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論輪胎硫化工藝設(shè)備節(jié)能技術(shù)——以全鋼子午線輪胎11.00R20規(guī)格為例

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 01:25:29
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論輪胎硫化工藝設(shè)備節(jié)能技術(shù)——以全鋼子午線輪胎11.00R20規(guī)格為例【摘要】:通過硫化工藝進(jìn)行改造采用等壓變溫工藝,并以全鋼子午線輪胎規(guī)格11.00R20為例進(jìn)行與傳統(tǒng)硫化工藝進(jìn)

【摘要】:通過硫化工藝進(jìn)行改造采用等壓變溫工藝,并以全鋼子午線輪胎規(guī)格11.00R20為例進(jìn)行與傳統(tǒng)硫化工藝進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),得出:改造后硫化工藝可縮短硫化時(shí)間、降低生產(chǎn)能耗,成品輪胎的質(zhì)量與傳統(tǒng)硫化工藝無差別甚至有提升。 【作者單位】: 遼寧恒信通電子系統(tǒng)有限公司;
【關(guān)鍵詞】輪胎生產(chǎn) 硫化工藝 節(jié)能技術(shù) 等壓變溫
【分類號(hào)】:TQ330.67
【正文快照】: 對(duì)于輪胎生產(chǎn)企業(yè),實(shí)行生產(chǎn)成本管控和降本減耗尤為重要。硫化工序是輪胎生產(chǎn)工藝流程中重要環(huán)節(jié)之一(見圖1),硫化工序是輪胎生產(chǎn)過程中耗能最多的部分之一,也是對(duì)輪胎綜合性能影響最大的主要工藝。本文以全鋼載重子午線輪胎規(guī)格11.00R20 18PR為例,簡要介紹硫化工序節(jié)能技術(shù)—

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