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綜合監(jiān)控系統(tǒng)參與通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化控制流程研究

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時(shí)間:2024-08-19 01:18:46
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綜合監(jiān)控系統(tǒng)參與通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化控制流程研究【摘要】:為提高地鐵行業(yè)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)性能,優(yōu)化系統(tǒng)控制流程,使風(fēng)機(jī)、水泵監(jiān)控控制可以集合在一起,降低企業(yè)投資成本,簡(jiǎn)化控制回路,可

【摘要】:為提高地鐵行業(yè)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)性能,優(yōu)化系統(tǒng)控制流程,使風(fēng)機(jī)、水泵監(jiān)控控制可以集合在一起,降低企業(yè)投資成本,簡(jiǎn)化控制回路,可以在通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中優(yōu)化綜合監(jiān)控的系統(tǒng)控制流程,不僅可以達(dá)到對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)風(fēng)機(jī)、水泵的綜合監(jiān)控,還可以提高企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益。以此文章就以研究綜合監(jiān)控系統(tǒng)參與通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化控制流程,并給出具體的執(zhí)行措施。 【作者單位】: 深圳市地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)總部客運(yùn)三分公司;
【關(guān)鍵詞】綜合監(jiān)控系統(tǒng) 優(yōu)化控制系統(tǒng) 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng) 節(jié)能控制
【分類號(hào)】:U231.5
【正文快照】: 引言隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的提升,地鐵使用量也在日益增多,地鐵運(yùn)營(yíng)不僅具有高速、安全、準(zhǔn)時(shí)以及載客量大的優(yōu)勢(shì),同時(shí)也可以解決現(xiàn)代城市交通擁塞的弊端,對(duì)此,怎樣降低地鐵使用能耗,將綜合監(jiān)控系統(tǒng)參應(yīng)用到通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)對(duì)地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能優(yōu)化,以成為當(dāng)前的重點(diǎn)。以

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地鐵車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行模式節(jié)能探討    張國(guó)堅(jiān);

變風(fēng)量空調(diào)系統(tǒng)遞階結(jié)構(gòu)協(xié)調(diào)優(yōu)化控制研究    白燕

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中國(guó)軌道交通的現(xiàn)狀和展望    陳宗器

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城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)應(yīng)直面電力緊缺的挑戰(zhàn)    李國(guó)慶

城市軌道交通通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展新趨勢(shì)    李國(guó)慶

城軌交通暗挖車站新型通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)及其應(yīng)用    李國(guó)慶

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地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)變頻節(jié)能研究    王峰

地鐵BAS對(duì)通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)控制工藝的研究    黃永波;

廣州市地鐵地下車站通風(fēng)空調(diào)工程的特點(diǎn)及其施工中應(yīng)注意的問題    徐光燁;

屏蔽門對(duì)軌道交通空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的影響    梅寧;雷炳成;

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北京地鐵十號(hào)線知春路站通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)    張立琦;

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地鐵通風(fēng)空調(diào)集成閉式系統(tǒng)風(fēng)道布置淺析    張立琦;

沈陽(yáng)地鐵通風(fēng)方案技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較    楊智華;

地鐵車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    姚景生;

大型換乘站通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與總結(jié)    夏繼豪;

北京地鐵十號(hào)線知春路站通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)    張立琦;

曹莊站設(shè)置下沉廣場(chǎng)方案論證    楊智華;

北京地鐵十號(hào)線知春路站通風(fēng)空調(diào)設(shè)計(jì)    張立琦;

地鐵平行換乘車站通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)探討    劉江;

地鐵車站設(shè)備管理用房通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)探討    孫兆軍;朱建章;

致力打造文明工地和樣板工程    本報(bào)記者 陳果 通訊員 丁智君

爭(zhēng)當(dāng)北京地鐵機(jī)電設(shè)備安裝的尖兵    本報(bào)通訊員 袁蓉生 黃海 張子光

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南京地鐵BAS初期在線運(yùn)行與優(yōu)化研究    劉垚

地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)變頻節(jié)能研究    王峰

地鐵島式站臺(tái)公共區(qū)通風(fēng)空調(diào)氣流組織方式研究    高彩鳳

地鐵站臺(tái)及區(qū)間火災(zāi)數(shù)值模擬及逃生研究    要忠茹

城市軌道交通系統(tǒng)牽引及車站能耗研究    張燕燕

列車軟臥包廂誘導(dǎo)通風(fēng)氣流組織的仿真研究    郝桂珍

地鐵島式站臺(tái)公共區(qū)流場(chǎng)的動(dòng)態(tài)模擬研究    李莉

基于嵌入式技術(shù)的軌道交通車站設(shè)備智能監(jiān)控技術(shù)研究與應(yīng)用    鄔潔雯

迂回風(fēng)道及安全門對(duì)地鐵車站熱環(huán)境的影響    張璐璐

地鐵機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    吳輝