水下整平系統(tǒng)在基建性疏浚中的節(jié)能減排作用

【摘要】：文中結(jié)合工程實(shí)例介紹了水下整平系統(tǒng)在基建性疏浚過程中的節(jié)能減排效果,為航道疏浚工程提供參考。 【作者單位】： 中交廣州航道局有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 耙平器 耙吸船 掃淺 節(jié)能減排 標(biāo)準(zhǔn)煤
【分類號(hào)】：U616
【正文快照】： 前言近期國(guó)內(nèi)基建性疏浚工程基本為改擴(kuò)建項(xiàng)目,具有開挖泥層薄、土質(zhì)變化大等特點(diǎn)。從而會(huì)對(duì)疏浚船舶的精細(xì)化施工要求更加嚴(yán)格,而傳統(tǒng)航道疏浚過程中耙吸船由于施工特點(diǎn),常常會(huì)出現(xiàn)較多的壟溝和淺點(diǎn),為清除壟溝或淺點(diǎn),耙吸船需反復(fù)上線,付出大量成本,才能達(dá)到航道的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

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