機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)的節(jié)能降耗
機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)的節(jié)能降耗【摘要】:通過(guò)對(duì)某電廠300MW機(jī)組運(yùn)行中存在的一些影響機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)因素的分析,著重從啟動(dòng)前的準(zhǔn)備、啟動(dòng)過(guò)程中的協(xié)調(diào)配合和技術(shù)管理方面提出了多項(xiàng)對(duì)策?!咀髡邌?/p>
【關(guān)鍵詞】: 冷態(tài)啟動(dòng) 節(jié)能降耗 協(xié)調(diào)配合 指標(biāo)競(jìng)賽節(jié)油獎(jiǎng)勵(lì)
【分類號(hào)】:TM621
【正文快照】: 1引言機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的不穩(wěn)定的傳熱、流動(dòng)過(guò)程。由于冷態(tài)啟動(dòng)前鍋爐、汽輪機(jī)各部件壓力、溫度接近環(huán)境壓力、溫度,鍋爐升溫升壓、汽輪機(jī)暖缸、暖機(jī)都需要一定的時(shí)間,鍋爐在停油槍前只能維持在低參數(shù)狀態(tài)下運(yùn)行,且需要消耗大量燃油、汽水工質(zhì)和廠用電等能源。因此
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空預(yù)器蓄熱元件異常損壞分析和預(yù)防 趙民;
鍋爐結(jié)焦的原因探析與處理 閻霞;徐榮田;
淺析中速磨煤機(jī)動(dòng)態(tài)分離器技術(shù)在實(shí)際運(yùn)行中的應(yīng)用 張振亞;趙玉杰;
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鍋爐飛灰可燃物和制粉單耗的控制與調(diào)整 褚寶國(guó);楊保榮;郭正民;
回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器堵灰原因分析及對(duì)策 宋紹偉;
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電廠主蒸汽溫度控制 沈佳林
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循環(huán)流化床鍋爐床溫測(cè)量方法研究 柴亞娟
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國(guó)電石橫電廠#2機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)暖機(jī)時(shí)間長(zhǎng)原因淺析 戚興坤;魏小兵;
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1025t/h貧煤鍋爐煙煤?jiǎn)?dòng)技術(shù)研究及推廣 李永維;
1000MW超超臨界汽輪機(jī)冷態(tài)啟動(dòng)上下缸溫差大原因分析 高景輝;楊壽敏;伍剛;李續(xù)軍;駱貴兵;
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潭電再創(chuàng)機(jī)組冷態(tài)啟動(dòng)油耗新紀(jì)錄 李鑫泉
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