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地?zé)崮艿缆啡谘┗^程實(shí)驗(yàn)研究

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時(shí)間:2024-08-18 12:17:43
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地?zé)崮艿缆啡谘┗^程實(shí)驗(yàn)研究【摘要】:建立了一套小型地?zé)崮艿缆啡谘?shí)驗(yàn)系統(tǒng),進(jìn)行了不同工況下的融化實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,路面融化面積比曲線可以分為3個(gè)階段:靜止期、啟動(dòng)期和加速期。臨界

【摘要】:建立了一套小型地?zé)崮艿缆啡谘?shí)驗(yàn)系統(tǒng),進(jìn)行了不同工況下的融化實(shí)驗(yàn)。結(jié)果表明,路面融化面積比曲線可以分為3個(gè)階段:靜止期、啟動(dòng)期和加速期。臨界融化面積比與冰雪物理特性有關(guān)。當(dāng)流體加熱溫度和環(huán)境條件相同時(shí),平均融化速率大小順序?yàn)?碎冰實(shí)冰人工雪自然雪。當(dāng)冰雪面積和厚度相同時(shí),融化時(shí)間快慢順序?yàn)?自然雪人工雪碎冰實(shí)冰。與提高流體加熱溫度相比,合理設(shè)置待融時(shí)間可以更有效地縮短融化時(shí)間。采用35~40℃的地?zé)嵛菜畞韺?shí)現(xiàn)道路融雪化冰是完全可行的,且有利于能量梯級(jí)利用。 【作者單位】: 河北工業(yè)大學(xué)能源環(huán)境工程學(xué)院;天津大學(xué)熱能工程系;
【關(guān)鍵詞】地?zé)崮?/strong> 融雪化冰 融雪速率 融雪時(shí)間 待融時(shí)間
【分類號(hào)】:U418.41
【正文快照】: 0引言道路融雪化冰是冬季交通養(yǎng)護(hù)工作中一個(gè)不可缺少的組成部分。目前,大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)都采用化學(xué)方法,即在路面上投放一定量的融雪劑(如CaC幾、M邪犯等),利用二元稀溶液凝固點(diǎn)降低的原理進(jìn)行融雪除冰。但是,Cl一離子對(duì)路基結(jié)構(gòu)、土壤性質(zhì)、地下水源以及動(dòng)植物等具有明

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強(qiáng)力推動(dòng)淺層地?zé)崮荛_發(fā)    丁全利 吳崗 吳梅

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流體加熱道路融雪傳熱傳質(zhì)特性研究    王華軍

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道路固體結(jié)構(gòu)集熱蓄能過程分析及其傳熱研究    劉研

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碳纖維智能導(dǎo)電混凝土電熱效應(yīng)的研究    張麗瓊

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