新型煤氣化載能材料的質(zhì)量研究

【摘要】：利用自行設(shè)計(jì)的新型煤氣化爐,實(shí)現(xiàn)了不同碳質(zhì)原料的氣化實(shí)驗(yàn).分析了氣化對(duì)載能材料的純度、晶體形態(tài)及產(chǎn)量的影響,研究了煙煤的高溫孔隙結(jié)構(gòu)和焦炭的高溫表面碳微粉對(duì)6H-SiC多型含量的影響,指出氣化對(duì)載能材料質(zhì)量無影響,煙煤高溫孔隙率高、斷面結(jié)構(gòu)復(fù)雜及煙煤焦炭的高溫表面碳微粉是造成6H-SiC多型含量高的主要原因. 【作者單位】： 榆林學(xué)院化學(xué)與化工學(xué)院;西安科技大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 煤氣化 載能材料 SiC
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50174046)
【分類號(hào)】：TQ545
【正文快照】： 0引言傳統(tǒng)煤氣化工藝不但氣體有效成分較低,而且不同氣化工藝對(duì)煤質(zhì)的要求不一樣,因此適合氣化的用煤范圍也比較窄.[1]王曉剛[2]發(fā)明的新型煤氣化技術(shù),不但提高氣化產(chǎn)物的有效成分含量,而且拓寬了氣化的用煤范圍.新型煤氣化技術(shù)是以煤或煤焦為原料,以石英砂作為固體氣化劑,在

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