淺談柴油發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用

【摘要】：本文通過(guò)對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析,并對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀與問(wèn)題加以結(jié)合。采用增壓中冷技術(shù)、控制顆粒排放技術(shù)、冷卻式EGR與高壓電控共軌技術(shù)、多氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)等節(jié)能新技術(shù),以更好的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展趨勢(shì),讓現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能夠?qū)⒉裼桶l(fā)動(dòng)機(jī)的綜合性能提高到一個(gè)新的層面。更好的做到節(jié)能減排,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展。 【作者單位】： 河南省信陽(yáng)市息縣農(nóng)機(jī)監(jiān)理站;
【關(guān)鍵詞】： 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 高壓電共軌技術(shù) 發(fā)展趨勢(shì) 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)
【分類號(hào)】：S218.5
【正文快照】： 一、前言隨著社會(huì)與科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,環(huán)保觀念、可持續(xù)發(fā)展觀念不斷深入人心。越來(lái)越多的行業(yè)加入到節(jié)能減排的大隊(duì)伍中。在發(fā)達(dá)國(guó)家的轎車中,柴油轎車所占的比例出現(xiàn)了逐漸增長(zhǎng)。更有電控汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)明與運(yùn)用,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面有了很大的突破,尤其是將傳統(tǒng)的燃

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