考慮動(dòng)力電池梯次利用的光伏換電站容量?jī)?yōu)化配置方法

【摘要】：光伏換電站是電動(dòng)汽車(chē)充放電設(shè)施與可再生能源集成利用的典型形式之一,該文提出一種考慮動(dòng)力電池梯次利用的光伏換電站容量?jī)?yōu)化配置方法。在一定的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及能量交換策略下,根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)換電需求,以光伏換電站的年最大利潤(rùn)為目標(biāo),建立了系統(tǒng)容量?jī)?yōu)化配置模型。為確定動(dòng)力電池逐年的梯次利用容量,參考容量退化模型和電動(dòng)汽車(chē)日行駛里程的統(tǒng)計(jì)模型,建立了基于蒙特卡洛模擬法的動(dòng)力電池梯次利用容量計(jì)算模型。采用微分進(jìn)化算法求解優(yōu)化模型,并重點(diǎn)分析了系統(tǒng)年運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)的計(jì)算過(guò)程。以某地區(qū)的光伏換電站規(guī)劃為算例,分析驗(yàn)證了模型的合理性。 【作者單位】： 新能源電力系統(tǒng)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(華北電力大學(xué));
【關(guān)鍵詞】： 動(dòng)力電池 光伏換電站 容量?jī)?yōu)化配置 梯次利用
【基金】：國(guó)家科技支撐計(jì)劃重大項(xiàng)目(2011BAG02B14) 國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(51277067)~~
【分類(lèi)號(hào)】：TM615
【正文快照】： 0引言發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)被世界各國(guó)普遍確立為保障能源安全和轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑。電動(dòng)汽車(chē)的規(guī)?；瘧?yīng)用離不開(kāi)充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),如果將電動(dòng)汽車(chē)完全接入電網(wǎng)充電,根據(jù)我國(guó)當(dāng)前的一次能源結(jié)構(gòu),間接造成的碳排放并不比燃油汽車(chē)更低[1]。將光伏發(fā)電技術(shù)與電動(dòng)汽車(chē)充電需求相結(jié)

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可再生能源與電動(dòng)汽車(chē)充放電設(shè)施在微電網(wǎng)中的集成模式與關(guān)鍵問(wèn)題    肖湘寧;陳征;劉念;

電動(dòng)汽車(chē)交換電站設(shè)備整體解決方案的探討    鄭春;

電動(dòng)汽車(chē)充放儲(chǔ)一體化電站調(diào)度參數(shù)分析    馮俊淇;解大;賈玉健;劉高維;張宇;

含風(fēng)/光/柴/蓄及海水淡化負(fù)荷的微電網(wǎng)容量?jī)?yōu)化配置    張建華;于雷;劉念;肖銳;

考慮換電儲(chǔ)備的電動(dòng)汽車(chē)光伏換電站動(dòng)態(tài)功率分配方法    陳征;劉念;路欣怡;肖湘寧;張建華;

內(nèi)蒙古電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能應(yīng)用模式分析    王波;叢雨;張仲峰;畢良艷;公維煒;

不一致性對(duì)動(dòng)力電池組使用壽命影響的分析    王震坡;孫逢春;林程;

電動(dòng)汽車(chē)用鋰離子動(dòng)力電池的壽命試驗(yàn)    林成濤;李騰;田光宇;陳全世;

電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施規(guī)劃方法    吳春陽(yáng);黎燦兵;杜力;曹一家;

包含電動(dòng)汽車(chē)的風(fēng)/光/儲(chǔ)微電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)性分析    茆美琴;孫樹(shù)娟;蘇建徽;

電動(dòng)汽車(chē)充電功率需求的統(tǒng)計(jì)學(xué)建模方法    田立亭;史雙龍;賈卓;

電動(dòng)汽車(chē)充電對(duì)電網(wǎng)影響的綜述    高賜威;張亮;

動(dòng)力電池循環(huán)壽命預(yù)測(cè)方法研究    孟祥峰;孫逢春;林程;王震坡;

電動(dòng)車(chē)輛動(dòng)力電池的性能評(píng)價(jià)    何洪文;余曉江;

分布式發(fā)電的環(huán)境效益分析    錢(qián)科軍;袁越;石曉丹;ZHOU Chengke;鞠平;

獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)能量管理控制策略    廖志凌;阮新波;

電動(dòng)公交客車(chē)充電站容量需求預(yù)測(cè)與仿真    王震坡;孫逢春;林程;

淺談鋰離子動(dòng)力電池與電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展    劉曉俊;李丹林;姜昕;朱立賓;劉曉康;

混合電動(dòng)車(chē)用MH/Ni電池組熱效應(yīng)仿真及應(yīng)用研究    孫文鵬;陳實(shí);楊凱;

電動(dòng)車(chē)用VRLA蓄電池組均衡電路設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究    沈金榮;李書(shū)旗;

鋰離子電池安全性設(shè)計(jì)    歐方明;

不同荷電態(tài)對(duì)鋰離子電池循環(huán)壽命的影響    聞人紅雁;毛松科;聞人紅權(quán);干玲敏;

大規(guī)模電動(dòng)汽車(chē)接入電網(wǎng)的分析    胡維昊;陳哲;王曉茹;

溫度對(duì)LiFePO_4鋰離子動(dòng)力電池的影響    桂長(zhǎng)清;

無(wú)軌電車(chē)鋰電池組充電設(shè)計(jì)    張金靈;張維戈;姜久春;時(shí)瑋;

一種新型雙輸入反激DC/DC變換器    王勤;張杰;阮新波;金科;

電動(dòng)汽車(chē)大規(guī)模充電控制技術(shù)研究    王科;張樂(lè)平;吳俊陽(yáng);張明明;雷金勇;

含千萬(wàn)千瓦級(jí)風(fēng)電基地的甘肅電網(wǎng)中電動(dòng)汽車(chē)的應(yīng)用前景分析    何世恩;劉峻;靳丹;

電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)雙向互動(dòng)的動(dòng)態(tài)經(jīng)濟(jì)調(diào)度    白曉清;韋化;陳英杰;黃鋒;

GIS在電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)行中的應(yīng)用    謝添卉;李武峰;柏德勝;崔宇;羅小英;

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池配組工藝研究進(jìn)展    馬軍;李?lèi)?ài)魁;杜濤;劉飛;

低碳背景下的電動(dòng)汽車(chē)充換電站規(guī)劃    張鐵軍;

純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究    胡順璽;

三端口能量系統(tǒng)功率變換技術(shù)    吳紅飛;孫凱;邢巖;

基于SIR粒子濾波的鋰電池循環(huán)壽命預(yù)測(cè)    葉璇;方華京;

純電動(dòng)汽車(chē)電池管理系統(tǒng)的研究    胡順璽;

新型分布式供能系統(tǒng)熱力特性研究    王錫

微網(wǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行優(yōu)化與能量管理研究    張穎媛

電動(dòng)汽車(chē)用C-LiFePO_4動(dòng)力電池制備與性能研究    李文成

大規(guī)模風(fēng)電并網(wǎng)條件下的電力系統(tǒng)有功功率平衡理論研究    靜鐵巖

微網(wǎng)能量?jī)?yōu)化管理若干問(wèn)題研究    徐立中

充放儲(chǔ)一體化電站功率變換系統(tǒng)穩(wěn)定分析與控制    胡國(guó)珍

汽車(chē)組合開(kāi)關(guān)操作性能試驗(yàn)測(cè)試與評(píng)價(jià)方法研究    賈艷輝

三級(jí)電網(wǎng)體系結(jié)構(gòu)智能規(guī)劃的若干關(guān)鍵問(wèn)題研究    吳耀文

考慮間歇性能源接入和運(yùn)行安全的多目標(biāo)有功優(yōu)化調(diào)度    邱威

基于概率潮流的間歇性電源優(yōu)化配置研究    鄧威

基于多點(diǎn)頻譜法的動(dòng)力電池一致性研究    劉英男

分布式發(fā)電系統(tǒng)儲(chǔ)能優(yōu)化配置    田軍

基于年負(fù)荷持續(xù)曲線的配電網(wǎng)規(guī)劃研究    崔換君

基于改進(jìn)粒子群算法的配電網(wǎng)分布式電源優(yōu)化規(guī)劃    李詠凱

V2G建模及接入系統(tǒng)分析研究    曹琦琦

電動(dòng)汽車(chē)充（放）電站規(guī)?；ㄔO(shè)與電網(wǎng)適應(yīng)性研究    白高平

動(dòng)力鋰電池組均衡技術(shù)研究    李索宇

純電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池特性及應(yīng)用研究    王珂

動(dòng)力電池組均衡研究與設(shè)計(jì)    王旭光

鎳氫動(dòng)力電池在混合動(dòng)力大巴上的應(yīng)用研究    徐舟

雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)最大功率點(diǎn)跟蹤控制策略    馬祎煒;俞俊杰;吳國(guó)祥;陳國(guó)呈;

一種單級(jí)光伏并網(wǎng)系統(tǒng)MPPT算法的分析    鄭必偉;蔡逢煌;王武;

風(fēng)光互補(bǔ)獨(dú)立供電系統(tǒng)的多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)    宋洪磊;吳俊勇;冀魯豫;高立志;劉印磊;黃鵬洲;

電動(dòng)汽車(chē)V2G技術(shù)綜述    劉曉飛;張千帆;崔淑梅;

電動(dòng)汽車(chē)充電站仿真模型及其對(duì)電網(wǎng)諧波影響    張謙;韓維健;俞集輝;李春燕;史樂(lè)峰;

電網(wǎng)電壓不平衡條件下微網(wǎng)PQ控制策略研究    呂志鵬;羅安;榮飛;郭镥;

電動(dòng)汽車(chē)充電模式與充電站建設(shè)研究    康繼光;衛(wèi)振林;程丹明;徐凡;

風(fēng)光互補(bǔ)混合供電系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)    楊琦;張建華;劉自發(fā);夏澍;

關(guān)于分布式發(fā)電保護(hù)與微網(wǎng)保護(hù)的思考    趙上林;吳在軍;胡敏強(qiáng);凡勇;

微網(wǎng)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特征及控制模式分析    王成山;楊占剛;王守相;車(chē)延博;

電動(dòng)汽車(chē)充電站監(jiān)控管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究    趙洪蕊

電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)（站）諧波問(wèn)題的研究    黃少芳

工業(yè)用光伏微網(wǎng)運(yùn)行策略?xún)?yōu)化與經(jīng)濟(jì)性分析    茆美琴;金鵬;張榴晨;丁勇;徐海波;

考慮換電儲(chǔ)備的電動(dòng)汽車(chē)光伏換電站動(dòng)態(tài)功率分配方法    陳征;劉念;路欣怡;肖湘寧;張建華;

含多種風(fēng)電機(jī)組的風(fēng)電場(chǎng)仿真建模及其協(xié)調(diào)控制研究    孫樹(shù)敏;李廣磊;程艷;王昭鑫;張用;

城市電動(dòng)汽車(chē)充電站的規(guī)劃    吳萬(wàn)祿;韋鋼;李作明;朱昊;

內(nèi)蒙古電網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)儲(chǔ)能應(yīng)用模式分析    王波;叢雨;張仲峰;畢良艷;公維煒;

智能配用電園區(qū)低碳效益仿真與評(píng)價(jià)系統(tǒng)及其在江西的應(yīng)用    辛建波;范瑞祥;鄭蜀江;趙唯嘉;周天睿;

融合電能質(zhì)量控制的光伏逆變技術(shù)研究    姚凱

鋰離子動(dòng)力電池充放電特性的試驗(yàn)研究    何洪文,孫逢春,張晨光,白文杰

電動(dòng)汽車(chē)電池組連接方式研究    王震坡,孫逢春

氣體擴(kuò)散層對(duì)空氣電極壽命的影響    歐秀芹;梁廣川;

鋰離子電池循環(huán)壽命快速衰減的原因    吳赟;蔣新華;解晶瑩;

燃料電池電動(dòng)汽車(chē)前景分析    桂長(zhǎng)清;

電動(dòng)汽車(chē)使用對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷曲線的影響初探    雷黎,劉權(quán)彬

電動(dòng)汽車(chē)充電模式與充電站建設(shè)研究    康繼光;衛(wèi)振林;程丹明;徐凡;

變電站選址定容兩階段優(yōu)化規(guī)劃方法    王成山,魏海洋,肖峻,謝瑩華,王凱軍

統(tǒng)一考慮變電站和網(wǎng)架優(yōu)化的配電網(wǎng)綜合規(guī)劃    林濟(jì)鏗;李鴻路;羅萍萍;高東亮;

基于加權(quán)Voronoi圖的變電站優(yōu)化規(guī)劃    葛少云;李慧;劉洪;

電動(dòng)汽車(chē)充電機(jī)（站）諧波問(wèn)題的研究    黃少芳

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)電池在線監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及應(yīng)用    李國(guó)洪,田靜,劉魯源

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池變流放電特性與荷電狀態(tài)實(shí)時(shí)估計(jì)    裴鋒,黃向東,羅玉濤,趙克剛

關(guān)于舉辦2006中國(guó)動(dòng)力電池高峰學(xué)術(shù)交流會(huì)”的通知    

“動(dòng)力鋰電池系統(tǒng)”基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)制定工作啟動(dòng)    

磷酸鐵鋰材料在動(dòng)力鋰離子電池中的應(yīng)用    楊凱;劉興江;

動(dòng)力型鋰離子電池的研究進(jìn)展    盧星河;鄭立娟;崔旭軒;

動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)化    曹林;王靜;王寶友;孫傳灝;

動(dòng)力鋰離子電池研制    路宗利;石治國(guó);唐德慶;張輝;趙磊;郭昊;

動(dòng)力電池用鋁代氫氧化鎳結(jié)構(gòu)及電化學(xué)性能    杜曉華,姜長(zhǎng)印

國(guó)內(nèi)鋰動(dòng)力電池的發(fā)展以及在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的應(yīng)用 中國(guó)科學(xué)院物理研究所黃學(xué)杰研究員演講(摘要)    鳳庭月

鋰動(dòng)力電池性能衰退規(guī)律研究進(jìn)展    高飛;李建玲;趙淑紅;王子冬;王新東;

對(duì)電動(dòng)車(chē)用動(dòng)力電池發(fā)展的一點(diǎn)思考    朱梅;徐獻(xiàn)芝;

電動(dòng)技術(shù)產(chǎn)業(yè)與動(dòng)力電池    楊裕生;

動(dòng)力電池進(jìn)展    胡信國(guó);

鋰離子動(dòng)力電池的產(chǎn)業(yè)化現(xiàn)狀    王倩;唐致遠(yuǎn);陳玉紅;于非;

鋅-空氣動(dòng)力電池在純電動(dòng)汽車(chē)上的應(yīng)用前景    徐舟;唐有根;唐廣笛;

動(dòng)力電池SOC預(yù)估方法研究進(jìn)展    杜濤;李?lèi)?ài)魁;馬軍;劉飛;

混合電動(dòng)轎車(chē)用MH-Ni動(dòng)力電池的研制    周時(shí)國(guó);閆永恒;段秋生;于濤;張建海;郭靖洪;

提高鋰離子電池儲(chǔ)存性能的新方法    張熙貴;李佳;謝曉華;張建;夏保佳;

2005中國(guó)儲(chǔ)能電池與動(dòng)力電池及其關(guān)鍵材料學(xué)術(shù)研討會(huì)(湖南·長(zhǎng)沙 2005年5月12-16日)    

環(huán)型動(dòng)力電池可讓汽車(chē)跑500公里    姚雯

天能動(dòng)力 領(lǐng)跑動(dòng)力電池市場(chǎng)    申銀萬(wàn)國(guó)海外部

中炬高新(600872)鎳氫動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化明確    

全球首款環(huán)型動(dòng)力電池在京亮相    風(fēng)痕

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池通過(guò)鑒定    郝莉平 張哲浩

“意外”收獲動(dòng)力電池 廣州國(guó)光搭上新能源快車(chē)    本報(bào)記者 陳建軍

工信部將制訂動(dòng)力電池發(fā)展思路    張海燕

南都電源巨資投向新型動(dòng)力電池    本報(bào)記者 歐陽(yáng)波

鋰離子動(dòng)力電池：產(chǎn)業(yè)化路在何方？    劉碧瑪

2006中國(guó)動(dòng)力電池論壇會(huì)舉行    林曉宇

電動(dòng)汽車(chē)用C-LiFePO_4動(dòng)力電池制備與性能研究    李文成

鋰離子動(dòng)力電池制造關(guān)鍵技術(shù)基礎(chǔ)及其安全性研究    郭永興

動(dòng)力鋰離子電池正極材料錳酸鋰的開(kāi)發(fā)及應(yīng)用研究    張娜

基于固液相變傳熱介質(zhì)的動(dòng)力電池?zé)峁芾硌芯?nbsp;   饒中浩

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池容量預(yù)測(cè)模型及抗擾策略的研究    高純斌

儲(chǔ)氫合金負(fù)極表面改性及大容量鎳氫電池性能研究    單忠強(qiáng)

可外接充電混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理策略研究    張博

動(dòng)力電池組SOC估算及均衡控制方法研究    張金龍

充放儲(chǔ)一體化電站功率變換系統(tǒng)穩(wěn)定分析與控制    胡國(guó)珍

混合動(dòng)力城市客車(chē)控制策略與試驗(yàn)研究    王保華

動(dòng)力電池全生命周期研究    李怡霞

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池組的熱管理系統(tǒng)研究    何小顫

混合動(dòng)力汽車(chē)動(dòng)力電池整車(chē)匹配技術(shù)研究    吳旋

電動(dòng)車(chē)動(dòng)力電池仿真系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)    戴賢青

動(dòng)力電池模擬電源控制系統(tǒng)研究    張丙寅

動(dòng)力電池均衡系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)    李莉

基于ERT的動(dòng)力電池內(nèi)部溫度測(cè)量方法研究    尹文偉

電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池包充放電特性研究    王鴻雁

磷酸鐵鋰動(dòng)力電池?cái)?shù)字化均衡控制系統(tǒng)    張?zhí)煊?/span>

電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池組管理系統(tǒng)研究    劉新蕊