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城市道路節(jié)能評價體系的指標(biāo)選擇

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 00:59:01
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城市道路節(jié)能評價體系的指標(biāo)選擇【摘要】:確定評價體系的各級指標(biāo)是建立城市道路節(jié)能評價體系的必要步驟,分析了城市道路節(jié)能影響因素,運(yùn)用層次分析法確定了道路節(jié)能評價體系的分層結(jié)構(gòu),設(shè)定

【摘要】:確定評價體系的各級指標(biāo)是建立城市道路節(jié)能評價體系的必要步驟,分析了城市道路節(jié)能影響因素,運(yùn)用層次分析法確定了道路節(jié)能評價體系的分層結(jié)構(gòu),設(shè)定了指標(biāo)選取原則,并分析確定了各級指標(biāo),能夠?qū)窈蟪鞘械缆饭?jié)能評價指標(biāo)體系的進(jìn)一步完善起到一定的參考作用。 【作者單位】: 安徽工業(yè)大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】城市道路節(jié)能評價體系 評價指標(biāo) 指標(biāo)選擇
【分類號】:U412.37;TK018
【正文快照】: 0前言隨著全球能源危機(jī)加劇和氣候變化,在生產(chǎn)建設(shè)中注重節(jié)約能源,減少自然資源的消耗已成為國際社會共同的責(zé)任。城市道路在建設(shè)、運(yùn)營維護(hù)、拆除回收過程中需要大量消耗資源和能源,同時作為車輛行駛的載體,不同的城市道路設(shè)計影響著道路運(yùn)營期行駛交通工具的燃油消耗狀況。

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自行車交通系統(tǒng)評價指標(biāo)體系建立及應(yīng)用    馮嬌;祝翔;雷黎;

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江西成立公路養(yǎng)護(hù)計研究中心    彭明

林區(qū)公路網(wǎng)評價和優(yōu)化研究    汪斌

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農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目后評價研究    于艷春

公路邊坡穩(wěn)定性快速評價方法及應(yīng)用研究    趙建軍

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隧道工程瓦斯災(zāi)害危險性評價體系研究    康小兵

多突發(fā)事件耦合的城市交通應(yīng)急等級評價    何雅琴

高速公路通行能力分析與服務(wù)質(zhì)量評價研究    謝軍

高速公路交通安全評價體系研究    王海燕

高速公路養(yǎng)護(hù)管理市場化研究    羅為

山東省貨運(yùn)綜合運(yùn)輸體系評價    潘麗霞

道路運(yùn)輸節(jié)能減排問題研究    習(xí)江鵬

汽車客運(yùn)站安全評價指標(biāo)體系研究    孫偉

基于集對分析的國際航運(yùn)中心競爭力指標(biāo)體系研究    秦麗靜

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提升上海外代競爭力問題的研究    馮光謙

港口物流系統(tǒng)構(gòu)建及評價研究    曹海龍

道路客運(yùn)企業(yè)營運(yùn)線路市場機(jī)會評估研究    丁勝春