首頁 > 學(xué)術(shù)論文

大力神130焦?fàn)t煤氣燃?xì)廨啓C(jī)熄火原因分析

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 00:53:21
熱度:

大力神130焦?fàn)t煤氣燃?xì)廨啓C(jī)熄火原因分析【摘要】:大力神130焦?fàn)t煤氣燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)熄火保護(hù)動作跳機(jī)的事故,從而對燃?xì)廨啓C(jī)造成轉(zhuǎn)子卡澀、透平葉片刮擦等設(shè)備損壞,燃?xì)廨?/p>

【摘要】:大力神130焦?fàn)t煤氣燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過程中經(jīng)常出現(xiàn)熄火保護(hù)動作跳機(jī)的事故,從而對燃?xì)廨啓C(jī)造成轉(zhuǎn)子卡澀、透平葉片刮擦等設(shè)備損壞,燃?xì)廨啓C(jī)尾部若存在明火,還有可能造成H2爆炸等嚴(yán)重事故,嚴(yán)重影響燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。針對這一問題,從燃?xì)廨啓C(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)、霧化空氣系統(tǒng)、雙燃料系統(tǒng)和控制邏輯上著手對此問題進(jìn)行分析,總結(jié)出一些經(jīng)常出現(xiàn)的問題并提出解決辦法,以提高燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。 【作者單位】: 江蘇天裕集團(tuán)東方熱電有限公司;山東濟(jì)礦民生熱能有限公司;
【關(guān)鍵詞】燃?xì)廨啓C(jī) 熄火 控制邏輯 問題
【分類號】:TQ522.15
【正文快照】: 江蘇天裕集團(tuán)東方熱電有限公司的3臺燃?xì)廨啓C(jī)和山東濟(jì)礦民生熱能有限公司的2臺燃?xì)廨啓C(jī)都為美國索拉公司生產(chǎn)的大力神(Titan)130機(jī)組,為全國較早燒焦?fàn)t煤氣的雙燃料燃?xì)廨啓C(jī),該機(jī)型運(yùn)行中經(jīng)常出現(xiàn)熄火停機(jī)。本文針對該機(jī)組運(yùn)行中出現(xiàn)的熄火進(jìn)行分析,總結(jié)出一些運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。1主要

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

PG9171E燃?xì)廨啓C(jī)點(diǎn)火失敗原因分析    童可義;

PG9171E型燃?xì)廨啓C(jī)啟動失敗原因分析    趙小寧;

PG9171E型燃?xì)廨啓C(jī)負(fù)荷波動故障的分析    趙小寧;

干熄焦三電系統(tǒng)的改進(jìn)實(shí)例    吳建明;丁海泉;龍偉國;

可編程序邏輯控制器在液化氣灌瓶廠消防控制系統(tǒng)的應(yīng)用    馮衛(wèi)

開工燒嘴點(diǎn)火中出現(xiàn)的問題及處理    邵春林;梁寶劍;