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電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 00:48:53
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電廠汽輪機(jī)運(yùn)行的節(jié)能降耗【摘要】:分析了影響電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程中能源消耗的各項(xiàng)因素,提出了幾點(diǎn)節(jié)能降耗的具體措施,如保障汽輪機(jī)良好的真空度、把握好汽輪機(jī)的給水溫度、強(qiáng)化汽輪機(jī)運(yùn)行管

【摘要】:分析了影響電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程中能源消耗的各項(xiàng)因素,提出了幾點(diǎn)節(jié)能降耗的具體措施,如保障汽輪機(jī)良好的真空度、把握好汽輪機(jī)的給水溫度、強(qiáng)化汽輪機(jī)運(yùn)行管理、保持汽輪機(jī)凝汽器最佳真空等,為電廠的管理人員提供一定的參考與借鑒。 【作者單位】: 內(nèi)蒙古電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院;
【關(guān)鍵詞】電廠 汽輪機(jī) 運(yùn)行過程 節(jié)約能源 降低消耗 措施 技術(shù) 研究
【分類號(hào)】:TM621
【正文快照】: 0引言現(xiàn)代中國(guó)的各個(gè)行業(yè)不斷興起,各個(gè)類型的產(chǎn)業(yè)不斷擴(kuò)張,能源消耗量極大,造成了現(xiàn)代社會(huì)能源緊張問題,節(jié)能降耗成為了現(xiàn)代社會(huì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑之一[1]。電能作為現(xiàn)代極為重要的能源之一,各個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)均需要其的支持。電廠發(fā)展的逐步深入,為中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)

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直接空冷技術(shù)的應(yīng)用與技術(shù)條件    王佩璋;

我國(guó)大型火電直接空冷技術(shù)及設(shè)備的研究與應(yīng)用    王佩璋;

GE 350 MW汽輪機(jī)節(jié)能取向    韓宏洲;范豐慧;王秀江;魯寶全;

200MW汽輪機(jī)節(jié)能技術(shù)措施    廉琪瑋

節(jié)能發(fā)電調(diào)度下電網(wǎng)運(yùn)行存在的問題及建議    李淑慧;李廣懷;李時(shí)瑩;李志國(guó);吳敬坤;

無功補(bǔ)償器抑制電力系統(tǒng)次同步振蕩的研究    盧紹強(qiáng);康積濤;王敏;李康;張明興;

中小電廠熱力系統(tǒng)補(bǔ)充水的節(jié)能改造    王勝

風(fēng)力發(fā)電與火力發(fā)電的節(jié)能減排效益比較分析    曹效義;薛志凌;

華瑩山電廠汽輪機(jī)事故修復(fù)    洪志強(qiáng),黃再發(fā),潘治平,陳茂奎,陳林,劉波

我國(guó)近年來火電廠汽輪機(jī)質(zhì)量分析    楊飛

電廠汽輪機(jī)油乳化的原因分析及處理對(duì)策    陳彥青;

高職熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè)“電廠汽輪機(jī)”的教學(xué)實(shí)踐    馮飛;張蕾;魏龍;

混合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在汽輪機(jī)在線性能分析中的應(yīng)用研究    葉春,忻建華

珠海電廠汽輪機(jī)直埋地腳螺栓施工技術(shù)    丁小明

電廠汽輪機(jī)組輔機(jī)優(yōu)化最佳運(yùn)行方式    洪曉敏;

勝利電廠汽輪機(jī)事故診斷設(shè)置的原理分析    范幼林

電廠汽輪機(jī)組輔機(jī)優(yōu)化運(yùn)行方式分析    程強(qiáng);

發(fā)電廠汽輪機(jī)疏水閥門內(nèi)漏治理    孫長(zhǎng)霞;

汽車工廠供熱系統(tǒng)應(yīng)用研究——用高溫水取代蒸汽作為工業(yè)用熱的技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析    王宗林;宋宇;

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大同熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱成樣板    李婷 張燕斌

青龍園區(qū)6個(gè)項(xiàng)目同時(shí)開工    記者常虹

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VM600汽輪機(jī)安全監(jiān)視保護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用與改進(jìn)    朱虹云

基于多層次灰色模糊綜合方法的汽輪機(jī)安全評(píng)價(jià)    宋亞男

電廠汽輪機(jī)冷端系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化研究    明勇

造紙廠熱電聯(lián)產(chǎn)汽輪機(jī)組負(fù)荷分配優(yōu)化調(diào)度信息系統(tǒng)開發(fā)    陳勝

汽輪機(jī)數(shù)字電液調(diào)節(jié)系統(tǒng)建模與仿真    徐世明

電廠汽輪機(jī)級(jí)組特征通流面積分析及其應(yīng)用研究    張倫柱

基于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的電廠汽輪機(jī)設(shè)備維修模擬研究    康興汝

  1. 論實(shí)現(xiàn)水泥工業(yè)節(jié)能減排的戰(zhàn)略意義和技術(shù)途徑
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  2. 節(jié)能減排視閾下產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究綜述微探
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  3. 我國(guó)造紙工業(yè)節(jié)能減排現(xiàn)狀和應(yīng)采取的對(duì)策
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  5. 積極推進(jìn)節(jié)能減排 打造綠色化工企業(yè)——河南省煤化集團(tuán)煤氣化公司節(jié)能減排工作紀(jì)實(shí)
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  6. 石化行業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)有差距開啃節(jié)能“硬骨頭”
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  7. 基于節(jié)能降耗下的工民建施工節(jié)能技術(shù)
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  9. 低碳經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下煤礦節(jié)能減排管理方法研究
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  14. 集裝箱正面吊節(jié)能減排技術(shù)應(yīng)用
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