岸邊集裝箱起重機節(jié)能發(fā)電系統(tǒng)的設計

【摘要】：針對港口岸邊集裝箱起重機設計了一種新型高效的節(jié)能發(fā)電方案,利用簡單有效的機械傳動方式,在原有控制系統(tǒng)的基礎上,增加部分閉環(huán)控制系統(tǒng),實現(xiàn)無級變矩,使發(fā)電量最大化。運用ADAMS軟件對下降過程中可調(diào)變速器的狀態(tài)進行運動學仿真,并建立節(jié)能系統(tǒng)發(fā)電方案,以及控制流程。 【作者單位】： 武漢理工大學;
【關鍵詞】： 岸邊集裝箱起重機 節(jié)能系統(tǒng) 可調(diào)變速器 控制因子 設計
【分類號】：U653.921
【正文快照】： 0引言水運港口行業(yè)調(diào)查統(tǒng)計顯示,隨著生產(chǎn)規(guī)?；?、專業(yè)化程度的提高,全世界港口裝卸機械產(chǎn)品的銷售額平均每年按8%~10%的速度遞增。與此同時,市場對集裝箱港口裝卸工藝和集裝箱裝卸裝備提出了許多新課題。隨著產(chǎn)品需求的不斷上升,岸邊集裝箱起重機(以下簡稱岸橋)在國際航運市

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