基于發(fā)電能耗折算的電動汽車節(jié)能分析

【摘要】：電動汽車作為未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向,其節(jié)能與減排效果受到廣泛的關(guān)注。本文提出一種基于發(fā)電能耗折算的電動汽車能耗計算方法,對電動汽車和燃油汽車同等使用條件下的用車成本、消耗的標(biāo)準(zhǔn)煤量及能源利用效率3個方面進行比較研究,推定電動汽車在節(jié)能方面的優(yōu)勢。通過比較研究表明,即便在我國煤電占比80%的情況下,電動汽車仍具有明顯的節(jié)能作用。 【作者單位】： 安徽工程大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院;奇瑞汽車股份有限公司;蕪湖市新能源汽車推廣辦公室;
【關(guān)鍵詞】： 電動汽車 節(jié)能 能源效率 推廣
【基金】：蕪湖市科技計劃項目(2012rkx01,2012cxy03,2013rkx04,2013cxy07)~~
【分類號】：TM921;U469.72
【正文快照】： 引言汽車技術(shù)發(fā)展路線在經(jīng)歷了近幾年的研究探索之后,逐漸導(dǎo)向了電動汽車,世界主要發(fā)達國家均提出了電動汽車發(fā)展目標(biāo)。從汽車終端使用費用看,電動汽車用車成本遠低于燃油汽車,但我國是以煤為主的發(fā)電結(jié)構(gòu),在電能生產(chǎn)環(huán)節(jié)會消耗大量的煤,推廣電動汽車在節(jié)能方面是否具有優(yōu)勢,

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