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隧道射流風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能應(yīng)用及并聯(lián)控制優(yōu)化

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 00:29:24
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隧道射流風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能應(yīng)用及并聯(lián)控制優(yōu)化【摘要】:以射流風(fēng)機(jī)式隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,重點(diǎn)闡述了射流風(fēng)機(jī)的變頻節(jié)能應(yīng)用問題,并根據(jù)某"單洞雙車道"矩形斷面隧道建立了CFD模型,運(yùn)

【摘要】:以射流風(fēng)機(jī)式隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)為研究對(duì)象,重點(diǎn)闡述了射流風(fēng)機(jī)的變頻節(jié)能應(yīng)用問題,并根據(jù)某"單洞雙車道"矩形斷面隧道建立了CFD模型,運(yùn)用FLUENT軟件研究并聯(lián)射流風(fēng)機(jī)變頻不同工況對(duì)隧道通風(fēng)系統(tǒng)的影響,得出了相關(guān)有益的結(jié)論,給隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)射流風(fēng)機(jī)的變頻控制提供了優(yōu)化思路。 【作者單位】: 杭州哲達(dá)科技股份有限公司;浙江大學(xué);杭州市城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展中心;
【關(guān)鍵詞】隧道射流風(fēng)機(jī) 變頻 節(jié)能 并聯(lián) 控制優(yōu)化
【基金】:復(fù)雜環(huán)境下大跨市政隨建造與運(yùn)行關(guān)鍵技術(shù)研究(2011-2015)
【分類號(hào)】:U453.5
【正文快照】: 0引言近年來,我國(guó)成功修建了不少長(zhǎng)隧道、特長(zhǎng)隧道及隧道群,隧道占公路里程比重不斷增大,已成為世界上隧道最多、最復(fù)雜、發(fā)展最快的國(guó)家[1]。截至2007年年底,全國(guó)公路共建成隧道4673座:其中特長(zhǎng)隧道83座,長(zhǎng)隧道607座,中隧道758座,短隧道3 225座[2]。然而,長(zhǎng)大公路隧道的通風(fēng)

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風(fēng)機(jī)節(jié)能潛力分析及主要對(duì)策(一)    徐常武;彭秀蔓;石雪松;徐曉航;

變頻調(diào)速技術(shù)在隧道通風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究    劉春成;劉江平;黃惠斌;張泉;賀德軍;方標(biāo);

通風(fēng)換氣產(chǎn)品的節(jié)能、降噪    江巨成;

歐盟通風(fēng)機(jī)生態(tài)設(shè)計(jì)法規(guī)最新動(dòng)態(tài)分析    朱培武;劉璇;蔣建平;

污水處理GM鼓風(fēng)機(jī)防喘振和進(jìn)口導(dǎo)葉的控制改進(jìn)    劉焱;張穎;田盛;牛哲;

城市隧道中一氧化碳濃度控制限值的研究    高建平;謝攀;唐敏;

淺析風(fēng)機(jī)節(jié)電改造的方法    欒海彥;

12號(hào)爐一次風(fēng)機(jī)葉輪改造分析    楊國(guó)春;趙計(jì)平;于海東;

變頻調(diào)速技術(shù)在發(fā)電廠引風(fēng)機(jī)改造中的應(yīng)用與研究    劉俊峰;

普通居民住宅降噪技術(shù)研究    尚曉東;雷學(xué)東;

運(yùn)用無線數(shù)據(jù)傳輸模塊的風(fēng)機(jī)機(jī)組能效測(cè)量裝置的研制    郭乃理;楊春生;肖鵬;李龍;

流體機(jī)械節(jié)能減排現(xiàn)狀、任務(wù)和對(duì)策    渠時(shí)遠(yuǎn);

變頻調(diào)速技術(shù)在引風(fēng)機(jī)改造中的應(yīng)用研究    唐峻

離心壓縮機(jī)優(yōu)化運(yùn)行    詹俊鋒

仿生耦合風(fēng)機(jī)葉片模型降噪與增效研究    陳坤

后彎形葉片船用輔助風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化    張宇

變頻調(diào)速技術(shù)在火電廠引風(fēng)機(jī)上的應(yīng)用研究    劉俊峰

基于模糊控制的隧道節(jié)能通風(fēng)控制系統(tǒng)研究    周奎寧

城市隧道射流高效通風(fēng)及風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能技術(shù)應(yīng)用    方飛龍

軸流風(fēng)機(jī)模塊化設(shè)計(jì)的若干技術(shù)研究    張才華

風(fēng)機(jī)節(jié)能潛力分析及主要對(duì)策(一)    徐常武;彭秀蔓;石雪松;徐曉航;

毛氈嶺隧道通風(fēng)方案比選    章向陽(yáng);

公路隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)現(xiàn)場(chǎng)交通量調(diào)查    閆志剛,陳建勛

計(jì)算流體力學(xué)在縱向式公路隧道火災(zāi)通風(fēng)中的仿真    舒寧,徐建閩,鐘漢樞,林鋼

公路隧道通風(fēng)空氣交叉污染三維數(shù)值分析    夏永旭;石平;

公路長(zhǎng)隧道縱向通風(fēng)的數(shù)值模擬    祝兵,關(guān)寶樹,鄭道坊

雪峰山隧道通風(fēng)數(shù)值模擬研究    甘建國(guó);羅衛(wèi)華;仇玉良;章玉偉;

雪峰山隧道通風(fēng)模型工況實(shí)驗(yàn)研究    喻波;李躍軍;龍正聰;涂耘;

大坪里隧道通風(fēng)方案設(shè)計(jì)    喬春江;柯小華;

雪峰山特長(zhǎng)公路隧道通風(fēng)三維CFD局部仿真優(yōu)化    李躍軍;

分水關(guān)隧道    鄭廷全

青邊口隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)方案研究    李書萬;

高速公路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)    陳建勛,王華牢

射流風(fēng)機(jī)作用下的單隧道流場(chǎng)特性    陳碩;彭偉;霍然;胡隆華;

廣州丁字形隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)    孔慶存;

歐洲隧道、地鐵見聞集錦(之三)    潘鈞;

射流“風(fēng)幕”、洞口風(fēng)道吹入式通風(fēng)系統(tǒng)在彭莫山隧道通風(fēng)改造工程中的應(yīng)用    黃遠(yuǎn)綏,李茂淦,陳培元

巷道式通風(fēng)三維數(shù)值仿真研究    彭露;張成棟;

隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制    楊立新

地鐵射流風(fēng)機(jī)最佳縱向間距探討    曾臻;肖益民;

射流風(fēng)機(jī)組合方式對(duì)隧道內(nèi)污染物稀釋效果影響的分析    王穎;邢金城;凌繼紅;李建興;李小江;

公路隧道縱向式通風(fēng)的射流風(fēng)機(jī)選型    黃遠(yuǎn)綏;蔣家立;

射流風(fēng)機(jī)縱向通風(fēng)隧道怠速運(yùn)營(yíng)CO濃度限值討論    葉蔚;張旭;

公路隧道射流風(fēng)機(jī)高速運(yùn)行中葉片事故分析    劉行實(shí);

營(yíng)盤路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)    歐陽(yáng)焱;伍致杰;

隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制    楊立新;

射流風(fēng)機(jī)安裝高度對(duì)污染物擴(kuò)散的影響    高輝;陳壽根;敬成君;楊家松;

營(yíng)盤路隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)    歐陽(yáng)焱;伍致杰;

隧道擴(kuò)大斷面上射流風(fēng)機(jī)升壓力的數(shù)值擬    喻映華;雷波;畢海權(quán);

隧道施工射流通風(fēng)中橫通道的風(fēng)流控制    楊立新;

湖底鋪隧道 東西變通途    本報(bào)記者 顧晶 劉興

青山湖隧道主體工程貫通    易丹記者 顧晶

建隴上高速 惠甘陜?nèi)嗣?nbsp;   王崇燕 王立武

穿越“不良地質(zhì)博物館”    楊永紅

20公里隧道靜靜穿越呂梁山    爭(zhēng)鳴 繼明 清華

逶迤棧道變通衢    通訊員  沈衛(wèi)國(guó) 本報(bào)記者  韓曉露

青山湖隧道:開啟南昌交通智能化時(shí)代    本報(bào)記者 顧晶

秦嶺終南山公路隧道2號(hào)通風(fēng)豎井貫通    金江

穿越“死亡之谷”    本報(bào)記者 許霞 通訊員 尹登明 張?zhí)m忠 張國(guó)杰

“長(zhǎng)江第一隧”:100年不漏水,抗6級(jí)地震    記者 熊金超

公路隧道雙向換氣式縱向通風(fēng)研究    張光鵬

公路隧道火災(zāi)中縱向風(fēng)對(duì)燃燒及煙氣流動(dòng)影響的研究    彭偉

曲線公路隧道營(yíng)運(yùn)通風(fēng)關(guān)鍵參數(shù)研究    王峰

長(zhǎng)大公路隧道火災(zāi)熱煙氣控制理論分析與實(shí)驗(yàn)研究    徐琳

終南山特長(zhǎng)公路隧道火災(zāi)模式下通風(fēng)設(shè)計(jì)和控制技術(shù)研究    于麗

隧道內(nèi)自燃風(fēng)計(jì)算方法及節(jié)能通風(fēng)技術(shù)研究    時(shí)亞昕

公路隧道通風(fēng)排煙網(wǎng)絡(luò)分析及計(jì)算方法研究    趙紅莉

深埋特長(zhǎng)隧道通風(fēng)關(guān)鍵技術(shù)研究    張建國(guó)

特長(zhǎng)公路隧道火災(zāi)獨(dú)立排煙道點(diǎn)式排煙系統(tǒng)研究    吳德興

高海拔特長(zhǎng)鐵路隧道火災(zāi)燃燒特性與安全疏散研究    張念

城市隧道射流高效通風(fēng)及風(fēng)機(jī)變頻節(jié)能技術(shù)應(yīng)用    方飛龍

射流風(fēng)機(jī)與活塞風(fēng)對(duì)隧道自然通風(fēng)口通風(fēng)效果的影響研究    鄭曉娜

短豎井及射流風(fēng)機(jī)位置對(duì)城市隧道通風(fēng)效果的影響研究    江崇旭

公路長(zhǎng)隧道前饋式通風(fēng)控制系統(tǒng)原理與方法研究    何世龍

節(jié)點(diǎn)法網(wǎng)絡(luò)通風(fēng)計(jì)算程序研究    邵泮凡

長(zhǎng)距離獨(dú)頭隧洞施工通風(fēng)數(shù)值模擬研究    郭磊

特長(zhǎng)隧道射流通風(fēng)與多作業(yè)面條件下通風(fēng)技術(shù)    羅占夫

誘導(dǎo)通風(fēng)在隧道防排煙中的應(yīng)用與數(shù)值模擬    張寬

特長(zhǎng)隧道錦屏輔助洞施工通風(fēng)技術(shù)研究    高輝

城市隧道縱向射流通風(fēng)技術(shù)的應(yīng)用研究    李小江

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