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節(jié)能減排政策下我國(guó)城市交通需求管理的策略

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時(shí)間:2024-08-19 00:28:20
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節(jié)能減排政策下我國(guó)城市交通需求管理的策略【摘要】:本文從交通運(yùn)輸節(jié)能減排的角度,提出我國(guó)不同分類(lèi)城市的差異化交通需求管理策略,為政府推動(dòng)節(jié)能減排提供參考依據(jù)?!娟P(guān)鍵詞】:城市 節(jié)

【摘要】:本文從交通運(yùn)輸節(jié)能減排的角度,提出我國(guó)不同分類(lèi)城市的差異化交通需求管理策略,為政府推動(dòng)節(jié)能減排提供參考依據(jù)。 【關(guān)鍵詞】城市 節(jié)能減排 交通需求管理 推動(dòng)策略
【分類(lèi)號(hào)】:F572;F205
【正文快照】: 一、交通需求管理策略的分類(lèi)根據(jù)國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)對(duì)交通需求管理(TDM)策略的研究,需求管理策略可分為土地使用規(guī)劃、鼓勵(lì)使用多種交通方式、改善運(yùn)輸路網(wǎng)效率、降低對(duì)私家車(chē)的依賴(lài)四大類(lèi)。土地使用規(guī)劃通過(guò)提高土地密度和混合程度增加土地利用率,從而縮短出行距離;鼓勵(lì)使用多種交通

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京津冀地區(qū)山前小城鎮(zhèn)規(guī)劃研究    曹夢(mèng)醒

我國(guó)大城市政府的自然災(zāi)害應(yīng)對(duì)能力研究    杜銀萍

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清潔生產(chǎn)、節(jié)能減排是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展必由之路    周耀東;

建立節(jié)能減排的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)是關(guān)鍵    

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靜脈產(chǎn)業(yè)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)與節(jié)能減排    孟耀;於嘉;

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關(guān)注長(zhǎng)三角節(jié)能減排的基本態(tài)勢(shì)    胡建一;

徐州市節(jié)能減排現(xiàn)狀分析與對(duì)策探討    史偉;魏曉平;

節(jié)能減排是實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展、建設(shè)“兩型”社會(huì)的關(guān)鍵    劉玉忠;

對(duì)當(dāng)前節(jié)能減排工作若干問(wèn)題的思考    許祥左;

加強(qiáng)節(jié)能減排的市場(chǎng)機(jī)制與政府規(guī)制建設(shè)    李秀香;

杭州氣候變化與影響及其適應(yīng)與減緩措施淺述    張立峰;

節(jié)能減排中清潔技術(shù)應(yīng)用的策略分析    丁麗;

關(guān)注合成氨工業(yè)的節(jié)能減排——新型高效催化劑的應(yīng)用    劉化章;

節(jié)能減排與檔案工作初論    韓靜;楊華;李長(zhǎng)江;

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在線分析儀器在石化企業(yè)節(jié)能減排中的應(yīng)用    解懷仁;張莉;

我國(guó)地下水源熱泵應(yīng)用適宜性評(píng)價(jià)    王貴玲;劉云;藺文靜;李元杰;師永霞;

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通信業(yè)創(chuàng)新節(jié)能減排可持續(xù)發(fā)展的探索    鄭大永;鄭宏劍;

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中國(guó)能源效率問(wèn)題研究    魏楚

河南省節(jié)能減排政策研究    安偉

中國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)多目標(biāo)動(dòng)態(tài)隨機(jī)優(yōu)化模型    董琨

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鋼鐵聯(lián)合企業(yè)煤氣資源合理利用及優(yōu)化分配研究    張琦

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基于節(jié)能減排的煤低溫干餾工藝改進(jìn)研究    武文麗

基于模糊綜合評(píng)判的散貨碼頭節(jié)能減排技術(shù)優(yōu)化配置    張洋

促進(jìn)節(jié)能減排的自愿協(xié)議制度研究    李紅祥

基于能源視角的道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展研究    李全良

推動(dòng)節(jié)能減排的綠色稅收體系研究    苗田

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  3. 北京市供暖豬舍節(jié)能減排潛力研究
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  4. 大鍛件噴水淬火工藝優(yōu)化與節(jié)能減排
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  5. 水泥窯持續(xù)節(jié)能減排的探討
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  6. 應(yīng)對(duì)全球氣候變化 推進(jìn)節(jié)能減排創(chuàng)新 《節(jié)能減排科技專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案》發(fā)布
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