砌塊成型機(jī)液壓系統(tǒng)的節(jié)能分析

【摘要】：針對砌塊成型機(jī)在成型過程中存在成型周期長和節(jié)流、溢流損失大的問題,提出了一種新型砌塊成型機(jī)節(jié)能液壓系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了新型液壓缸端部緩沖技術(shù)及限壓式變量泵容積調(diào)速技術(shù),并對系統(tǒng)節(jié)能原理進(jìn)行了分析,利用AMESim軟件對節(jié)能液壓系統(tǒng)和原液壓系統(tǒng)進(jìn)行仿真對比研究,結(jié)果表明節(jié)能液壓系統(tǒng)成型周期短、能量消耗小。 【作者單位】： 太原理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;太原理工大學(xué)力學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 砌塊成型機(jī) 液壓系統(tǒng) 節(jié)能
【基金】：山西省自然科學(xué)基金(2011011025-3) 山西省研究生優(yōu)秀創(chuàng)新項(xiàng)目(2012)
【分類號(hào)】：TU522.05;TH137
【正文快照】： 引言伴隨著城鎮(zhèn)化的加快,以及國家對黏土磚的限制,市場對建筑砌塊的需求越來越大。砌塊主要由砌塊成型機(jī)生產(chǎn),砌塊成型機(jī)的性能決定了砌塊的質(zhì)量,砌塊成型機(jī)運(yùn)行成本在很大程度上決定了砌塊的成本。砌塊成型機(jī)成型過程的主動(dòng)力由液壓系統(tǒng)提供,而砌塊成型機(jī)液壓系統(tǒng)的質(zhì)量和能

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