基于CFD技術(shù)的脫硫漿液泵節(jié)能技術(shù)研究

【摘要】：本文基于泵葉輪的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)某電廠脫硫系統(tǒng)漿液循環(huán)泵進(jìn)行設(shè)計(jì)改造,通過軟件模擬,對(duì)混流泵的性能進(jìn)行預(yù)測(cè),通過改變?nèi)~輪結(jié)構(gòu)參數(shù),不斷改良泵性能發(fā)展趨勢(shì)。將實(shí)際設(shè)計(jì)改造后的水泵與數(shù)值模擬結(jié)果進(jìn)行性能參數(shù)比較分析,結(jié)果表明改造后的泵葉輪及蝸殼內(nèi)流場(chǎng)分布更趨于均勻合理,能量損失減少,從而脫硫效率有了明顯提高,為分析節(jié)能優(yōu)化奠定了基礎(chǔ)。 【作者單位】： 華北電力大學(xué)能源動(dòng)力與機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 脫硫漿液泵 數(shù)值模擬 脫硫效率 性能研究 節(jié)能優(yōu)化
【分類號(hào)】：TM621.7
【正文快照】： 0引言國(guó)家相關(guān)規(guī)定,要求火電廠加大脫硫力度,因此已不再是2009年以前的要求,對(duì)脫硫循環(huán)水泵的改造以節(jié)能為主(降低循環(huán)水泵電機(jī)電流,以達(dá)到降低廠用電)變?yōu)楸ＷC在任何工況下都要滿足國(guó)家對(duì)脫硫效率的要求,即電廠脫硫效率必須保持在90%以上[1-4]。而在實(shí)際運(yùn)行當(dāng)中,由于電廠負(fù)

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