中國軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀及節(jié)能減排對策

【摘要】：車輛的增多,給城市帶來了交通擁擠、環(huán)境污染和能源危機等問題。城市的公共汽車,因運量小、速度慢,無法適應現(xiàn)代城市客運的需要。而地鐵以快速、高效、安全、舒適、載客量大的特點,現(xiàn)已成為解決城市交通擁堵的重要手段。但是,隨著地鐵建設的飛速發(fā)展,地鐵投資及運行的巨大能耗日益引起人們的廣泛關注。如何在軌道交通領域進行節(jié)能改造,達到節(jié)能減排的效果是當今需要著重解決的問題之一。本文首先從宏觀上介紹了中國軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀,然后以北京地鐵為例,通過走訪調查對地鐵系統(tǒng)能耗進行分析,得出了北京市地鐵的能耗現(xiàn)狀及節(jié)能潛力,并隨后針對北京地鐵4號線C站在暖通空調方面提出了可行的節(jié)能改造方案,最后提出了一種有利于推動地鐵節(jié)能改造的新模式"合同能源管理模式"。本研究為地鐵方面后續(xù)的節(jié)能改造工作提供了有價值的參考。 【作者單位】： 住房和城鄉(xiāng)建設部科技與產業(yè)化發(fā)展中心;
【關鍵詞】： 中國軌道交通 節(jié)能減排 能耗分析 節(jié)能改造 合同能源管理模式
【分類號】：F532.3;X322
【正文快照】： 1、中國地鐵發(fā)展現(xiàn)狀目前,中國已經成為世界上城市軌道交通發(fā)展最迅速的國家。截止2013年末,全國19個城市開通軌道交通運營線路2746km,地鐵2073公里,占75.5%;輕軌233公里,占8.5%;單軌75公里,占2.7%;現(xiàn)代有軌電車108公里,占3.9%;磁浮交通30公里,占1.1%;市域快軌227公里,占8.3%

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