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軌道交通環(huán)境智能節(jié)能控制技術(shù)研究綜述

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時間:2024-08-18 22:16:05
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軌道交通環(huán)境智能節(jié)能控制技術(shù)研究綜述【摘要】:如何在高效、不影響環(huán)境控制質(zhì)量的前提下實現(xiàn)中央空調(diào)節(jié)能是軌道交通環(huán)境智能節(jié)能控制領域的一個重要研究方向。扼要介紹了地下軌道交通環(huán)境特點

【摘要】:如何在高效、不影響環(huán)境控制質(zhì)量的前提下實現(xiàn)中央空調(diào)節(jié)能是軌道交通環(huán)境智能節(jié)能控制領域的一個重要研究方向。扼要介紹了地下軌道交通環(huán)境特點,分析了環(huán)控系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn),綜述了對軌道交通環(huán)境控制起核心作用的中央空調(diào)節(jié)能智能控制方面的專利及技術(shù),總結(jié)了當前軌道交通環(huán)境控制系統(tǒng)的節(jié)能模式。最后討論了亟待解決的幾個問題。 【作者單位】: 貴州大學計算機科學與信息學院;貴州大學教育部現(xiàn)代制造技術(shù)重點實驗室;貴州匯通華城股份有限公司;
【關鍵詞】軌道交通 環(huán)境控制 中央空調(diào) 模糊控制 智能節(jié)能控制
【基金】:國家工信部兩化深度融合專項(工信部信函[2012]325號) 貴州省工業(yè)攻關項目(黔科合GY字〔2013〕3043) 貴陽市科技局科技計劃項目(筑科合同[2012101]2-7號、筑科合同(2012207)02號) 貴州大學引進人才科研基金
【分類號】:U231.92
【正文快照】: 軌道交通因其具有高速、安全、準時、載客量大等優(yōu)點而被認為是解決現(xiàn)代城市交通問題的有效手段。目前,我國正處于地鐵軌道交通快速發(fā)展期,據(jù)報道,到2015年前后,我國建成和在建軌道交通線路將達到158條,總里程將超過4189 km,我國運營的軌道交通線路將超過歐美所有國家城市軌道

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軌道交通與城市空間整合規(guī)劃方法論研究    鄭明遠

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城市軌道交通對住房價格影響的理論與實證研究    楊鴻

城市軌道交通網(wǎng)絡列車運行計劃一體化編制理論與方法研究    周艷芳

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軌道交通與常規(guī)公交合作競爭模式研究    王怡

軌道交通典型換乘方式的選擇及功能評價研究    任兵杰

市郊軌道交通與公交線路接駁優(yōu)化研究    高寅寅

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