往復(fù)式壓縮機節(jié)能降耗技術(shù)分析

【摘要】：針對如何最大限度地降低往復(fù)式壓縮機的能耗問題,通過建立往復(fù)式壓縮機的指示功量及功率理論公式,得出壓縮機的氣缸尺寸和轉(zhuǎn)速一定時,壓力比、壓力損失和氣體性質(zhì)是影響壓縮機功率的主要因素,并通過壓縮機性能模擬計算軟件,分別對天然氣氣體性質(zhì)中的絕熱指數(shù)、氣體比重、壓縮系數(shù)和工作參數(shù)中的進氣溫度、進氣和排氣壓力等因素對壓縮機功率的影響作了分析,得出了氣體比重增加、絕熱指數(shù)減小會使壓縮機的排氣量和功率下降以及工作參數(shù)中影響壓縮機功率的主要因素是入口壓力與壓縮比的結(jié)論,并根據(jù)結(jié)論制定出了諸如改善壓縮機的運行條件、合理布置管道、選用導(dǎo)熱系數(shù)高且便于清洗的冷卻器、定期清理機組空冷器等往復(fù)式壓縮機日常生產(chǎn)運行中的節(jié)能降耗措施。 【作者單位】： 中國石油大港油田天然氣公司處理站;
【關(guān)鍵詞】： 往復(fù)式壓縮機 壓縮機功率 氣體性質(zhì) 進氣溫度 進氣壓力
【分類號】：TH45
【正文快照】： 0引言往復(fù)式壓縮機近年來在我國的天然氣長輸管道輸送、天然氣處理、氣井注采過程中的應(yīng)用越來越廣泛,也是天然氣生產(chǎn)中的主要能耗設(shè)備。如何最大限度地降低往復(fù)式壓縮機的能耗是管理技術(shù)人員面臨的難題,為此筆者針對往復(fù)式壓縮機的節(jié)能降耗技術(shù)問題進行研究和分析。1壓縮機指

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