瀝青路面節(jié)能減排量化評價方法

【摘要】：目前尚無瀝青路面節(jié)能減排量化評價指標及評價方法。首先從瀝青路面節(jié)能減排評價的需求出發(fā),確定資源利用、能源消耗、環(huán)境排放、管理控制和路面技術(shù)5個1級評價指標及其2級指標,并根據(jù)節(jié)能減排評價目標與要求,分別確定定量評價指標與定性評價指標的基準值。然后結(jié)合專家調(diào)查意見,采用層次分析法確定1級評價指標和2級評價指標的權(quán)重。最后以模糊綜合評價方法為基礎(chǔ),結(jié)合加權(quán)綜合得分,建立了初審-評價-分級3階段的瀝青路面節(jié)能減排綜合評價方法。 【作者單位】： 河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院有限責任公司;長安大學特殊地區(qū)公路工程教育部重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 道路工程 瀝青路面 層次分析 模糊綜合評價 節(jié)能減排 評價指標
【分類號】：U416.217
【正文快照】： 0引言近年來,全球性能源緊張以及氣候變化已成為國際社會普遍關(guān)注的重大問題,我國已將節(jié)能減排作為約束性指標納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃。交通行業(yè)作為能源消耗的重點行業(yè),也是溫室氣體和大氣污染排放的重要來源,是國務(wù)院明確提出的要加快建設(shè)以低碳排放為特征的重點

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