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秸稈捆抓斗起重機(jī)控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn)

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 22:11:28
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秸稈捆抓斗起重機(jī)控制系統(tǒng)研究與實現(xiàn)【摘要】:秸稈捆抓斗起重機(jī)是專為生物質(zhì)發(fā)電研制的一套物料搬運(yùn)設(shè)備,其主要完成自動堆垛、自動倒垛、自動投料、泊車等作業(yè)功能。由于生物質(zhì)秸稈發(fā)電工作環(huán)

【摘要】: 秸稈捆抓斗起重機(jī)是專為生物質(zhì)發(fā)電研制的一套物料搬運(yùn)設(shè)備,其主要完成自動堆垛、自動倒垛、自動投料、泊車等作業(yè)功能。由于生物質(zhì)秸稈發(fā)電工作環(huán)境很差,所以需要抓斗起重機(jī)實現(xiàn)全自動化且工作安全可靠,這就給控制系統(tǒng)提出了更高的要求。其中運(yùn)動控制及防搖擺控制是兩個最關(guān)鍵的問題,論文就此展開理論研究,并將研究成果推廣應(yīng)用到實際中,且實現(xiàn)產(chǎn)品化。 針對秸稈捆抓斗起重機(jī)控制系統(tǒng),論文的主要內(nèi)容如下: 首先,分析了秸稈發(fā)電廠對抓斗起重機(jī)的要求,據(jù)此提出控制系統(tǒng)的總體設(shè)計方案,并闡述了控制系統(tǒng)中的難點問題。 針對抓斗起重機(jī)雙小車機(jī)構(gòu)的位置同步,提出了一種“復(fù)合結(jié)構(gòu)”的控制策略。雙小車同步控制主要有“串聯(lián)結(jié)構(gòu)”和“并聯(lián)結(jié)構(gòu)”,但該兩種方式都難以達(dá)到起重機(jī)的控制要求,而復(fù)合結(jié)構(gòu)控制策略結(jié)合了上兩種方法的優(yōu)點可以滿足系統(tǒng)的動、靜態(tài)性能指標(biāo)。 其次,搖擺是起重機(jī)運(yùn)行中普遍存在的問題,它嚴(yán)重影響了起重機(jī)的工作效率。論文建立了小車吊重的數(shù)學(xué)模型,分析了小車控制力對起重機(jī)搖擺產(chǎn)生的作用,提出了通過控制小車控制力的撤銷時間來減小搖擺的方法,并通過仿真驗證了該方法的正確性。 最后,實現(xiàn)了秸稈捆抓斗起重機(jī)的控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用工業(yè)以太網(wǎng)無線方式實現(xiàn)對起重機(jī)群的集中監(jiān)控,應(yīng)用可編程控制器完成對單臺設(shè)備的分散控制。通過實際驗證,該系統(tǒng)能夠滿足生物發(fā)電廠的要求。 【關(guān)鍵詞】:生物質(zhì)發(fā)電 抓斗起重機(jī) 同步控制 防搖擺 工業(yè)以太網(wǎng)
【學(xué)位授予單位】:西安科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:TP273
【目錄】:
  • 摘要3-4
  • Abstract4-9
  • 1 緒論9-16
  • 1.1 生物質(zhì)秸稈發(fā)電的國內(nèi)外發(fā)展概況9
  • 1.2 秸稈捆抓斗起重機(jī)控制系統(tǒng)的國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀9-14
  • 1.2.1 運(yùn)動控制10-11
  • 1.2.2 防搖擺控制11-14
  • 1.3 本課題的研究意義及主要內(nèi)容14-16
  • 1.3.1 本課題的研究意義14-15
  • 1.3.2 論文主要內(nèi)容15-16
  • 2 秸稈捆抓斗起重機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計16-27
  • 2.1 生物發(fā)電對抓斗起重機(jī)系統(tǒng)的要求16-18
  • 2.2 抓斗起重機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計18-21
  • 2.2.1 控制系統(tǒng)的設(shè)計18-20
  • 2.2.2 無線網(wǎng)絡(luò)20-21
  • 2.3 系統(tǒng)部件設(shè)計21-26
  • 2.3.1 電機(jī)的選擇21-22
  • 2.3.2 變頻器的選擇22-25
  • 2.3.3 其它輔助元件的選擇25-26
  • 2.4 本章小結(jié)26-27
  • 3 秸稈捆抓斗起重機(jī)雙小車同步控制27-32
  • 3.1 引言27
  • 3.2 雙小車同步控制27-29
  • 3.2.1 同步控制硬件組成27
  • 3.2.2 同步控制的分析27-29
  • 3.3 數(shù)學(xué)建模與仿真驗證29-31
  • 3.3.1 建立系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型29-30
  • 3.3.2 仿真驗證30-31
  • 3.4 本章小節(jié)31-32
  • 4 秸稈捆抓斗起重機(jī)吊具防搖擺32-39
  • 4.1 引言32
  • 4.2 機(jī)械防搖擺設(shè)計32-33
  • 4.3 電氣防搖擺設(shè)計33-37
  • 4.3.1 建立小車吊重模型33-35
  • 4.3.2 小車吊重模型的簡化35-36
  • 4.3.3 仿真研究36-37
  • 4.4 其它方面的設(shè)計37
  • 4.5 本章小結(jié)37-39
  • 5 秸稈捆抓斗起重機(jī)控制系統(tǒng)的實現(xiàn)39-51
  • 5.1 引言39
  • 5.2 控制系統(tǒng)的總體構(gòu)成39
  • 5.3 抓斗起重機(jī)控制系統(tǒng)39-45
  • 5.3.1 起重機(jī)控制器的硬件設(shè)計39-41
  • 5.3.2 控制系統(tǒng)的軟件設(shè)計41-45
  • 5.4 監(jiān)控系統(tǒng)的實現(xiàn)45-49
  • 5.4.1 監(jiān)控主菜單實現(xiàn)46-47
  • 5.4.2 通訊的實現(xiàn)47-48
  • 5.4.3 故障報警48-49
  • 5.5 各機(jī)構(gòu)的安全保護(hù)及檢測49-51
  • 6 結(jié)論51-52
  • 6.1 內(nèi)容總結(jié)51
  • 6.2 展望51-52
  • 致謝52-53
  • 參考文獻(xiàn)53-58
  • 附錄58-61
  • 攻讀碩士學(xué)位期間的研究成果61


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