發(fā)展和突破新能源汽車機(jī)電耦合前沿技術(shù)

【摘要】：正在科技部制定的《電動(dòng)汽車科技發(fā)展"十二五"專項(xiàng)規(guī)劃》中提出,"將能源多元化和動(dòng)力一體化兩大趨勢(shì)相統(tǒng)一,研究下一代電機(jī)驅(qū)動(dòng)復(fù)雜機(jī)電耦合(電機(jī)+變速器)為代表的一批前沿高端難點(diǎn)技術(shù)"。在核心零部件關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新中有以機(jī)電一體化總成為核心,形成電動(dòng)汽車關(guān)鍵核心總成成套技術(shù)和系列產(chǎn)品,包括機(jī)電耦合傳動(dòng)技術(shù)(電機(jī)+變速器方案)。我國(guó)現(xiàn)有新能源汽車中,電機(jī)和變速器相互獨(dú)立,沒(méi)有集成在一 【關(guān)鍵詞】： 新能源汽車 自動(dòng)變速器 行星齒輪變速器 混合動(dòng)力系統(tǒng) 發(fā)電機(jī) 前沿技術(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)電耦合 驅(qū)動(dòng)電機(jī) 相互獨(dú)立
【分類號(hào)】：U469.7
【正文快照】： 在科技部制定的《電動(dòng)汽車科技發(fā)展“+二五”專項(xiàng)規(guī)劃》中提出，“將能源多元化和動(dòng)力一體化兩大趨勢(shì)相統(tǒng)一，研究下一代電機(jī)驅(qū)動(dòng)復(fù)雜機(jī)電藕合(電機(jī)+變速器)為代表的一批前沿高端難點(diǎn)技術(shù)”。在核心零部件關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新中有以機(jī)電一體化總成為核/分離、集成ECU和電機(jī)執(zhí)行器。

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