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電氣化鐵路牽引變電所節(jié)能技術(shù)探微

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時(shí)間:2024-08-19 00:26:39
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電氣化鐵路牽引變電所節(jié)能技術(shù)探微【摘要】:電氣化鐵路在當(dāng)前我國(guó)的發(fā)展速度越來(lái)越快,與此同時(shí),其所消耗的電力能源也正在不斷增加,因此,針對(duì)電氣化鐵路采取必要的措施來(lái)提高其節(jié)能效果是極

【摘要】:電氣化鐵路在當(dāng)前我國(guó)的發(fā)展速度越來(lái)越快,與此同時(shí),其所消耗的電力能源也正在不斷增加,因此,針對(duì)電氣化鐵路采取必要的措施來(lái)提高其節(jié)能效果是極為必要的,尤其是針對(duì)牽引變電所的節(jié)能技術(shù)應(yīng)用更是能夠發(fā)揮較為突出的作用,本文就主要針對(duì)這一點(diǎn)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析,希望有助于鐵路電氣化建設(shè)中節(jié)能效果的提高。 【作者單位】: 中鐵二院重慶勘察設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】電氣化鐵路 牽引變電所 節(jié)能技術(shù)
【分類(lèi)號(hào)】:U224
【正文快照】: 眾所周知,鐵路運(yùn)輸是當(dāng)前我國(guó)極為重要的一種交通運(yùn)輸手段,其在整個(gè)交通系統(tǒng)中所占的比例是比較突出的,尤其是隨著當(dāng)前電氣化鐵路的不斷發(fā)展,鐵路運(yùn)輸?shù)淖饔靡苍絹?lái)越突出了,與此同時(shí),我們也應(yīng)該注意到在鐵路運(yùn)輸?shù)氖褂眠^(guò)程中,其產(chǎn)生的能耗是比較大的,尤其是電氣化鐵路中的電能

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