汽車整車生產(chǎn)節(jié)能技術(shù)改造措施探討
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時(shí)間:2024-08-18 21:38:55
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汽車整車生產(chǎn)節(jié)能技術(shù)改造措施探討【摘要】:汽車制造企業(yè)有四個(gè)大的工藝生產(chǎn)車間,也是汽車行業(yè)中的整車生產(chǎn)中主要的耗能部分,為了進(jìn)一步提高汽車生產(chǎn)的質(zhì)量與效率,汽車制造業(yè)必須對(duì)汽車生產(chǎn)
【摘要】:汽車制造企業(yè)有四個(gè)大的工藝生產(chǎn)車間,也是汽車行業(yè)中的整車生產(chǎn)中主要的耗能部分,為了進(jìn)一步提高汽車生產(chǎn)的質(zhì)量與效率,汽車制造業(yè)必須對(duì)汽車生產(chǎn)中最為關(guān)鍵的四個(gè)環(huán)節(jié)的生產(chǎn)節(jié)能技術(shù)進(jìn)行改造,提高汽車制造也得能源利用率,降低能源的消耗量,使汽車行業(yè)向著節(jié)約環(huán)保型發(fā)展。
【作者單位】:
陜西汽車控股集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】: 汽車 整車生產(chǎn) 節(jié)能技術(shù)改造
【分類號(hào)】:U468.3
【正文快照】: 1沖壓工藝節(jié)能技術(shù)改造措施沖壓工藝節(jié)能技術(shù)采用的工具是先進(jìn)的伺服機(jī)械混合式壓力機(jī),它的能源消耗量比相同噸位的機(jī)械壓力機(jī)少了40%,油壓機(jī)則會(huì)降低30%,這種數(shù)據(jù)的變化是有原因的,電機(jī)在壓力機(jī)滑塊下降以及上升減速的過程中,會(huì)變?yōu)榘l(fā)電機(jī),這時(shí)的電力輸回電容儲(chǔ)能設(shè)施設(shè)備能
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【分類號(hào)】:U468.3
【正文快照】: 1沖壓工藝節(jié)能技術(shù)改造措施沖壓工藝節(jié)能技術(shù)采用的工具是先進(jìn)的伺服機(jī)械混合式壓力機(jī),它的能源消耗量比相同噸位的機(jī)械壓力機(jī)少了40%,油壓機(jī)則會(huì)降低30%,這種數(shù)據(jù)的變化是有原因的,電機(jī)在壓力機(jī)滑塊下降以及上升減速的過程中,會(huì)變?yōu)榘l(fā)電機(jī),這時(shí)的電力輸回電容儲(chǔ)能設(shè)施設(shè)備能
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