恒通客車 節(jié)能環(huán)保的路有多長?
來源:論文學術網
時間:2024-08-18 21:34:03
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恒通客車 節(jié)能環(huán)保的路有多長?【摘要】:正重慶是國家最早推廣天然氣客車的城市之一。早在二十世紀四十年代,恒通客車就開始了對天然氣動力能源的研究,生產出第一臺燃氣(木炭)車。五十年
【摘要】:正重慶是國家最早推廣天然氣客車的城市之一。早在二十世紀四十年代,恒通客車就開始了對天然氣動力能源的研究,生產出第一臺燃氣(木炭)車。五十年代起,已經批量生產燃氣(木炭)客車。上世紀六十年代生產氣包天然氣客車,九十年代研究設計CNG壓縮天然氣大客車并生產,至2005年恒通客車開始批量生產LNG液化天然氣客車……在節(jié)能環(huán)保的汽車研發(fā)之路上,恒通客車已經探索了七十多年。我國經濟快速增長,各項建設取得巨大戰(zhàn)就,但也付出了巨大的資源和環(huán)境代價,經濟發(fā)展與資源環(huán)境的矛盾日趨尖銳,群眾對環(huán)境污染問題反應強烈。這種狀況與經濟結構不合理、增長方式粗放直接相關。不加快調整經濟結構、轉變增長方式,資源支撐不住,環(huán)境容
【關鍵詞】:
恒通客車;天然氣客車;燃氣客車;客車產品;壓縮天然氣;液化天然氣;批量生產;九十年代;四十年代;污染問題;
【分類號】:X322;F426.471
【正文快照】: 重慶是國家最早推廣天然氣客車的城市之一。早在二十世紀四十年代,恒通客車就開始了對天然氣動力能源的研究,生產出第一臺燃氣(木炭)車。五十年代起,巳經批量生產燃氣(木炭)客車。上世紀六十年代生產氣包天然氣客車,九十年代研究設計CNG壓縮天然氣大客車并生產,至2005年恒通客
【分類號】:X322;F426.471
【正文快照】: 重慶是國家最早推廣天然氣客車的城市之一。早在二十世紀四十年代,恒通客車就開始了對天然氣動力能源的研究,生產出第一臺燃氣(木炭)車。五十年代起,巳經批量生產燃氣(木炭)客車。上世紀六十年代生產氣包天然氣客車,九十年代研究設計CNG壓縮天然氣大客車并生產,至2005年恒通客
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