自動扶梯的節(jié)能改造及電壓補償?shù)姆治?/p>

【摘要】：正目前,我國在用自動扶梯(自動人行道)約有25萬多臺,且每年仍以20%的速度增長,2008年以前安裝的自動扶梯基本上都采用老式的星三角啟動運行電路,沒有節(jié)能措施,扶梯在啟動后進行等速不間斷運行,在很多場合連續(xù)運行時間甚至達到15h以上。電動機始終保持較大的耗電量,不利于用戶節(jié)約成本,提高經(jīng)濟效益的宗旨。同時,保持高速運轉(zhuǎn)也會導致機械磨損嚴重,需要頻繁更換大量的易損件,增加了維護成本,影響扶梯的使用壽命。在空載狀態(tài)下,自動扶梯全速運行是能源的極大浪費。所以,針對客流量間歇性變化的場所內(nèi)的自動扶梯進行變頻節(jié)能改造,使其在空載一段時間 【作者單位】： 北京市西城區(qū)特種設備檢測所;國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局;北京市豐臺區(qū)特種設備檢測所;
【關鍵詞】： 自動人行道;全速運行;間斷運行;機械磨損;節(jié)能措施;空載狀態(tài);易損件;連續(xù)運行時間;電壓補償;變頻節(jié)能;
【分類號】：TH236
【正文快照】： 目前,我國在用自動扶梯(自動人行道)約有 (2.15+1.84+1.98+2.09+1.78+1.91)+2=5.875(kW)25萬多臺,且每年仍以20%的速度增長,2008年以 自動扶梯空載運行全年總耗電量為:巧女裝的自動扶梯基本上都采用老式的星二角啟動 5.875 x 10 x 0.25 x 365 x 22=117936(kWh)運行電路,沒有節(jié)

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