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攜手海格新能源 滄運擔(dān)當(dāng)節(jié)能減排先鋒軍

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 21:30:42
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攜手海格新能源 滄運擔(dān)當(dāng)節(jié)能減排先鋒軍【摘要】:正"把8~8.5米純電動客車與柴油車對比,進(jìn)行尾氣測算,按照柴油客車百公里消耗8.5升柴油、每天行駛150公里、每年行駛350天的

【摘要】:正"把8~8.5米純電動客車與柴油車對比,進(jìn)行尾氣測算,按照柴油客車百公里消耗8.5升柴油、每天行駛150公里、每年行駛350天的年總公里數(shù)測算。對比如下:一輛柴油車年行駛里程5.25萬公里,年消耗柴油8.35噸,產(chǎn)生二氧化碳26.6噸,產(chǎn)生的尾氣排放32萬立方米,產(chǎn)生的尾氣粉塵26.6公斤,而純電動客車尾氣排放為零。"7月25日,滄州運輸集團(tuán)股份有限公司副總工 【關(guān)鍵詞】純電動客車;節(jié)能減排;運輸集團(tuán);商用汽車;公里數(shù);京津冀一體化;道路運輸企業(yè);道路運輸行業(yè);行業(yè)排頭兵;購車成本;
【分類號】:F426.471
【正文快照】: “把8~8.5米純電動客車與柴油車對比,進(jìn)行尾氣測算,按照柴油客車百公里消耗8.5升柴油、每天行駛150公里、每年行駛350天的年總公里數(shù)測算。對比如下:一輛柴油車年行駛里程5.25萬公里,年消耗柴油8.35噸,產(chǎn)生二氧化碳26.6噸,產(chǎn)生的尾氣排放32萬立方米,產(chǎn)生的尾氣粉塵26.6公斤,而

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