發(fā)電機技術(shù)助力環(huán)?！┦绖?chuàng)新節(jié)能技術(shù)幫助汽車制造商達(dá)到嚴(yán)苛的碳排放標(biāo)準(zhǔn)

【摘要】：正當(dāng)越來越多的人青睞于低油耗和低排放車輛的同時,他們對于駕車樂趣的追求同樣從未停止。博世創(chuàng)新性的高效二極管發(fā)電機技術(shù)以及同步整流器發(fā)電機技術(shù)可以同時滿足這兩項需求。配備以上兩項技術(shù)的發(fā)電機已被歐盟正式評為節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新型產(chǎn)品。發(fā)電機在這些技術(shù)的協(xié)作下,能夠提升車輛效率和經(jīng)濟性,以達(dá)到歐盟嚴(yán)苛的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)歐盟規(guī)定,2021年新車的平均二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)將為95克/公里,相當(dāng)于4升/100公里 【關(guān)鍵詞】： 創(chuàng)新型產(chǎn)品;節(jié)能技術(shù);碳排放;排放標(biāo)準(zhǔn);智能交通技術(shù);電池管理系統(tǒng);發(fā)動機管理系統(tǒng);輔助系統(tǒng);能量損耗;燃油噴射系統(tǒng);
【分類號】：U463.6
【正文快照】： 當(dāng)越來越多的人青睞于低油耗和低排放的油耗目標(biāo);而在2013年新車的實際平均二車輛的同時,他們對于駕車樂趣的追求同樣從氧化碳排放高達(dá)132.9克/公里。未停止。博世創(chuàng)新性的高效二極管發(fā)電機技術(shù)以及同步整流器發(fā)電機技術(shù)可以同時滿足這兩使用歐盟所評定的節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新技術(shù)項需

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