氣泡船節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用前景

【摘要】：氣泡船是一種利用微氣泡降低船舶航行阻力的新型節(jié)能型船舶,由于水和氣體在粘度和密度上的巨大差異,通過氣體噴射裝置在船底表面形成一層微氣泡與水的混合層,能夠大大降低船舶阻力。目前,各國航運(yùn)業(yè)日益重視開發(fā)安全、環(huán)保、節(jié)能的"綠色船舶",氣泡船在國外部分國家已投入使用,但在國內(nèi)尚屬研發(fā)階段,文中從理論與試驗兩個方面,指出了影響氣泡船降阻效果的關(guān)鍵因素和實船開發(fā)過程中的的關(guān)鍵技術(shù),對發(fā)展國內(nèi)氣泡船事業(yè)具有積極意義。 【作者單位】： 天津海運(yùn)職業(yè)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 氣泡船 微氣泡降阻 減阻率 模型試驗
【分類號】：U676.3
【正文快照】： 引言減小船舶航行阻力一直是船舶工作者研究的重點(diǎn),隨著環(huán)境效益的日益凸顯,各國航運(yùn)業(yè)開始高度重視發(fā)展安全、環(huán)保、節(jié)能的“綠色船舶”。近年來,一種新的船舶節(jié)能技術(shù)——微氣泡降阻技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,引起造船界的廣泛關(guān)注,俄羅斯、中國、美國、日本、韓國都在致力于這種新型船

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State of Art in Investigations and Development for the Ship on the Artificial Cavities