徐州港鐵路專用線節(jié)能管理方案研究
徐州港鐵路專用線節(jié)能管理方案研究【摘要】:為了合理控制徐州港鐵路專用線建成運營后的能耗,從線路走向、站場布置、牽引機車、設(shè)備選型、牽引供電系統(tǒng)、通信信號系統(tǒng)、給排水及照明等方面提出
【關(guān)鍵詞】: 鐵路專用線 綜合能耗 節(jié)能技術(shù) 節(jié)能管理
【分類號】:U653.93
【正文快照】: 一、引言徐州港是全國內(nèi)河主要港口之一,國家煤炭運輸體系的重要轉(zhuǎn)運港,承擔(dān)著國家“北煤南運”的重任。依托徐州鐵路樞紐和京杭運河高等級航道優(yōu)勢,大量的煤炭通過鐵路從內(nèi)蒙、山西、陜西到達徐州港,再通過水路轉(zhuǎn)運至華東地區(qū)用煤單位。據(jù)統(tǒng)計,徐州港煤炭中轉(zhuǎn)量占江蘇省煤炭
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