冷卻循環(huán)水聯(lián)網(wǎng)運行節(jié)能技術(shù)應(yīng)用研究

【摘要】：詳細論述了冷卻循環(huán)水水溫對汽輪機組凝汽器真空的影響,結(jié)合多臺汽輪機組的電廠實際情況提出了冷卻循環(huán)水聯(lián)網(wǎng)運行的節(jié)能技術(shù)措施,為火力發(fā)電廠夏季提高機組真空、節(jié)能降耗提供了一種新的解決思路。通過一個具體工程應(yīng)用實例,闡述了冷卻循環(huán)水聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的實現(xiàn)方法和注意事項,論證了冷卻循環(huán)水聯(lián)網(wǎng)節(jié)能技術(shù)的可行性和經(jīng)濟性。 【作者單位】： 華電電力科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 冷卻循環(huán)水 聯(lián)網(wǎng)運行 真空 節(jié)能
【分類號】：TU991.4
【正文快照】： 0引言電廠的冷端損失是各個損失環(huán)節(jié)中最大的一項,如果冷卻塔性能不好,或者是運行不穩(wěn)定,將會使循環(huán)冷卻水的溫度升高,而冷卻水溫的升高將使凝汽器的真空下降,汽輪機組的工作效率下降,從而導(dǎo)致發(fā)電煤耗增加,從而影響電廠的經(jīng)濟性。目前提高汽輪機組凝汽器真空的方法較多,可采

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