安在轎車車頂上的太陽能發(fā)電機
安在轎車車頂上的太陽能發(fā)電機【摘要】:正 西德的AEG·特勒豐肯公司在伏克斯瓦根汽車廠生產(chǎn)的帕薩特牌轎車車頂行李架位置上安裝了太陽能發(fā)電機,功率為160W,可補充車用發(fā)電機,為蓄電
【正文快照】: 西德的AEG·特勒豐肯公司在伏克斯瓦根汽車廠生產(chǎn)的帕薩特牌轎車車頂行李架位置上安裝了太陽能發(fā)電機,功率為160w,可補充車用發(fā)電機,為蓄電池作充電之用,從而能節(jié)約汽油消耗6%。目前正處于試驗階段,制造成本很高,經(jīng)濟性不好。但據(jù)該廠專家稱,到八十年代后五年內(nèi),那時能源價格
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奧迪100型轎車保養(yǎng)與維修(一) 杜文博;丁蕾;
馬自達6轎車排放控制系統(tǒng)檢修 陳昌建;王忠良;王再宙;
轎車的混合動力驅(qū)動系統(tǒng) 劉文展;
本田FCX—V3燃料電池轎車 胡林;
寶來轎車熄火后啟動困難 孫玉龍
2004款福特蒙迪歐漏電特殊故障一例 陳育彬;
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關(guān)于15萬輛轎車總成廠際物流運輸問題研討 謝金武;
轎車用直噴柴油機缸內(nèi)工作過程CFD分析 王寶林;鄧幫林;李軍成;許勝利;馮仁華;
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當(dāng)代溜背型轎車技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析——全球名車統(tǒng)計分析之三 陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;
當(dāng)代廂型轎車技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析——全球名車統(tǒng)計分析之四 陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;
電噴型兩用燃料轎車應(yīng)用技術(shù)探討 張孝玉;周紅;
轎車前橋橡膠支承系統(tǒng)振動分析 吳磊;方明霞;馮奇;
UPS電源蓄電池使用壽命短原因分析及預(yù)防措施 陳躍芳;孟允朝;
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帕特突破蓄電池修復(fù)技術(shù)瓶頸 吳春友
使用UPS的“三注意”和“三避免” 福建 劉正東
風(fēng)帆公司靠產(chǎn)品制勝 做行業(yè)龍頭 風(fēng)帆
多重環(huán)保漏洞困擾蓄電池行業(yè)發(fā)展 浙江自行車協(xié)會
一款可靠且實用的蓄電池充電器 上海 楊國強
蓄電池領(lǐng)域的一次綠色革命 張朝良 張波
“風(fēng)帆”聯(lián)姻國際汽車制造商 記者 鄭惠華
原料價格大起大落 蓄電池業(yè)遭遇“過山車” 劉峰
八十年代小說創(chuàng)作與“青年問題” 徐勇
文學(xué)中的財富書寫 林凌
“八十年代”史學(xué)譜 郭震旦
二十世紀(jì)八十年代中國寫實油畫語言研究 徐曉東
轎車與高速公路護欄碰撞事故分析及仿真研究 黃紅武
轎車價值工程研究 李丹
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中國熱帶地區(qū)三種匍匐莖無性系植物種群生態(tài)學(xué)研究 郭力華
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