330MW汽輪機(jī)組控制運(yùn)行節(jié)能優(yōu)化試驗(yàn)分析
330MW汽輪機(jī)組控制運(yùn)行節(jié)能優(yōu)化試驗(yàn)分析【摘要】:火力發(fā)電機(jī)組的節(jié)能措施多種多樣,其中在負(fù)荷變化過(guò)程中運(yùn)行參數(shù)的選取對(duì)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性影響較為顯著,也較易通過(guò)理論分析和試驗(yàn)論證加以改進(jìn)
【關(guān)鍵詞】: 熱耗 滑壓 節(jié)能 優(yōu)化
【分類號(hào)】:TM621
【正文快照】: 火力發(fā)電是我國(guó)現(xiàn)代電力發(fā)展的主要構(gòu)成部分,其經(jīng)濟(jì)性一直備受國(guó)家重視。汽輪機(jī)組作為火力發(fā)電的三大主機(jī)設(shè)備之一,其進(jìn)行節(jié)能優(yōu)化所起到的作用不言而喻。汽輪機(jī)組的優(yōu)化包含熱平衡原理設(shè)計(jì)、換熱方式改造和運(yùn)行操作優(yōu)化等諸多方面,本文主要依據(jù)大量的熱力性能考核試驗(yàn)數(shù)據(jù),對(duì)
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