基于digital tachograph的裝置改良與行車節(jié)能系統(tǒng)的搭建

【摘要】：機(jī)動車產(chǎn)生的污染已是構(gòu)成城市人群健康的最大威脅之一。本產(chǎn)品闡述了基于digital tachograph的裝置改良與行車節(jié)能系統(tǒng)的搭建,對減少汽車尾氣的排放,緩解中國嚴(yán)峻的霧霾現(xiàn)況具有重要意義。文章首先通過對駕駛員操作影響的空氣燃料比、燃料時(shí)間和尾氣排放的關(guān)系分析,聯(lián)系日本經(jīng)典節(jié)能案例聯(lián)想到用digital tachograph來減少中國汽車尾氣排放的方法。然后針對國內(nèi)相關(guān)應(yīng)用及研究現(xiàn)狀落后且國情復(fù)雜的問題,對原DT裝置進(jìn)行5處改良,再利用改良后的裝置構(gòu)建行車節(jié)能系統(tǒng),同時(shí)優(yōu)化當(dāng)今的I/M制度。最后,利用灰色GM(1,1)模型預(yù)測了未來中國私家車數(shù)量的發(fā)展和該裝置和系統(tǒng)的廣闊應(yīng)用前景。 【作者單位】： 華南農(nóng)業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： digital tachograph 霧霾 OBD 汽車尾氣 行車節(jié)能系統(tǒng)
【分類號】：U471.23;X734.2
【正文快照】： 1研究的目的和意義1.1研究背景根據(jù)Minghui Tao,Liangfu Chen等人的研究[1],2013年1月10日中國華北地區(qū)、華東地區(qū)受不同程度的霧霾影響,如圖1所示。同月,北京持續(xù)受到霧霾天氣的影響。該研究又分別為我們提供了2001年到2013年石家莊、鄭州的年P(guān)M10污染情況。分析以上的資料得

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