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太陽能和風(fēng)能汽車

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時(shí)間:2024-08-18 20:44:10
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太陽能和風(fēng)能汽車【摘要】:正 風(fēng)能汽車顧名思義,風(fēng)能汽車是用風(fēng)驅(qū)動(dòng)的汽車。在風(fēng)能汽車上裝有風(fēng)輪機(jī),在行駛過程中它驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,給車載蓄電池充電,以保持汽車正常行駛。通常風(fēng)力發(fā)電機(jī)

【摘要】:正 風(fēng)能汽車顧名思義,風(fēng)能汽車是用風(fēng)驅(qū)動(dòng)的汽車。在風(fēng)能汽車上裝有風(fēng)輪機(jī),在行駛過程中它驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,給車載蓄電池充電,以保持汽車正常行駛。通常風(fēng)力發(fā)電機(jī)在3—11米/秒風(fēng)速時(shí)(10—40公里/小時(shí))就可發(fā)電。現(xiàn)在一般汽車的車速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這一速度,因此巧妙地把風(fēng)輪機(jī)安裝在汽車上,驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,給車載電池不斷地充電是可行的。理論計(jì)算表明:一輛以風(fēng)輪機(jī)作動(dòng)力的汽車,逆風(fēng)行駛時(shí)可獲得比風(fēng)速高的車速。風(fēng)能汽車所有的損失均忽略不計(jì)時(shí),其極限速度總是超過風(fēng)速。達(dá)一原理說明,利用風(fēng)輪動(dòng)力小汽車在逆風(fēng)行駛也是可行的。關(guān)于風(fēng)能汽車的理論和設(shè)計(jì)國內(nèi)外一些愛好者和 【關(guān)鍵詞】太陽能汽車 太陽電池板 風(fēng)能 風(fēng)力發(fā)電機(jī) 理論計(jì)算 非晶硅太陽電池 電動(dòng)汽車 新能源 風(fēng)輪機(jī) 原動(dòng)機(jī)
【正文快照】: 風(fēng)能汽車 顧名思義,風(fēng)能汽車是用風(fēng)驅(qū)動(dòng)的汽車。在風(fēng)能汽車上裝有風(fēng)輪機(jī),在行駛過程中它驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,給車載蓄電池充電,以保持汽車正常行駛。通常風(fēng)力發(fā)電機(jī)在3一11米/秒風(fēng)速時(shí)(10一40公里/小時(shí))就可發(fā)電?,F(xiàn)在一般汽車的車速遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這一速度,因此巧妙地把風(fēng)輪機(jī)安裝在汽

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