基于CFD技術的整流鰭節(jié)能效果數值預報
基于CFD技術的整流鰭節(jié)能效果數值預報【摘要】:分析研究整流鰭節(jié)能性能,應用CFD技術數值預報整流鰭節(jié)能效率,數值研究整體船-槳-舵相互干擾的水動力性能模型,其數值計算結果與試驗結
【關鍵詞】: 整流鰭 節(jié)能效果 雷諾平均納維-斯托克斯方程 CFD
【分類號】:U664.3
【正文快照】: 0引言船舶水動力附加節(jié)能裝置最早在20世紀70年代被應用于實船。目前,國內外出現了多種船舶水動力節(jié)能裝置,依據其和螺旋槳的相對位置,分為槳前附加節(jié)能裝置和槳后附加節(jié)能裝置,其中節(jié)能效果較顯著的槳前附加節(jié)能裝置有前置導管、補償導管[1-3]、整流鰭[4,5]、槳前導流葉輪等
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