節(jié)能評估對城市軌道交通建設的約束性和引導性

【摘要】：城市軌道交通建設項目節(jié)能評估包括項目建設方案、節(jié)能措施、能源利用狀況測算、能源消費和能效水平等內(nèi)容;在項目綜合能源消費增量及其影響、能效水平、建設方案、用能裝置(設備)、節(jié)能措施等方面的審查意見具有法定約束性。本文分析說明了城市軌道交通耗能系統(tǒng)的構(gòu)成及各用能系統(tǒng)的能耗比重關(guān)系,提出了地鐵系統(tǒng)主要應從列車牽引和車站的通風系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、電扶梯、照明系統(tǒng)采取節(jié)能措施;通過節(jié)能評估,在敷設方式優(yōu)選、節(jié)能坡設置、采用綜合節(jié)能管理控制系統(tǒng)技術(shù)等方面引導城市軌道交通建設項目節(jié)約能源。 【作者單位】： 中鐵第四勘察設計院集團有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 軌道交通 節(jié)能 評估
【分類號】：U239.5
【正文快照】： 2008年施行的《中華人民共和國節(jié)約能源法》第十五條規(guī)定[1],國家實行固定資產(chǎn)投資項目節(jié)能評估和審查制度,2010年國家發(fā)展改革委第6號令頒布《固定資產(chǎn)項目節(jié)能評估和審查暫行辦法》,自此建設項目節(jié)能評估及其審查意見作為項目審批、核準或開工的前置性條件[2],正式進入實際

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