首頁 > 學(xué)術(shù)論文

基于GaBi的發(fā)動機(jī)缸體節(jié)能減排評價研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 20:33:39
熱度:

基于GaBi的發(fā)動機(jī)缸體節(jié)能減排評價研究【摘要】:建立了汽車發(fā)動機(jī)缸體節(jié)能減排綜合評價模型,運用Ga Bi軟件對某汽車發(fā)動機(jī)缸體全生命周期的能量消耗和環(huán)境排放進(jìn)行分析,提出進(jìn)行綠色

【摘要】:建立了汽車發(fā)動機(jī)缸體節(jié)能減排綜合評價模型,運用Ga Bi軟件對某汽車發(fā)動機(jī)缸體全生命周期的能量消耗和環(huán)境排放進(jìn)行分析,提出進(jìn)行綠色改進(jìn),實現(xiàn)節(jié)能減排. 【作者單位】: 湖南大學(xué)汽車車身先進(jìn)設(shè)計制造國家重點實驗室;重慶理工大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】發(fā)動機(jī)缸體 Ga Bi 節(jié)能減排
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項目,編號71173072
【分類號】:U464.13;X82
【正文快照】: 0引言開展汽車產(chǎn)品生命周期的節(jié)能減排是汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的需要[1].生命周期評價是對產(chǎn)品從原材料開采、加工、使用到回收處理的一種評價方法,也稱“從搖籃到墳?zāi)埂钡姆治龇椒?開展汽車零部件產(chǎn)品生命周期評價,定量揭示汽車生命周期的能源消耗和環(huán)境污染問題,有利于尋求汽

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

我國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展問題研究    曾勝強;

鋁、鎂、鈦合金材料在汽車發(fā)動機(jī)中的應(yīng)用    羅鷹;

中國低碳電力技術(shù)減排潛力及減排成本分析    王宇;計彤;

從區(qū)域能源消費探尋霧霾成因    趙敏;黃東風(fēng);何斯征;佘孝云;姚燁彬;

安徽省工業(yè)能源消費碳排放的行業(yè)差異及因素分析    李琦;韓亞芬;黃淑玲;張生;

產(chǎn)業(yè)園區(qū)溫室氣體排放清單    齊靜;陳彬;

村鎮(zhèn)建筑能效評估體系研究    寧旭艷;張旭;高軍;

基于多光譜分析的火焰溫度及煙黑濃度分布檢測    孫亦鵬

城市居民低碳化能源消費行為及政策引導(dǎo)研究    羋凌云

基于生命周期評價理論的人工林作業(yè)資源—環(huán)境—經(jīng)濟(jì)影響研究    陳俊松

轎車高強度鋁合金零件精密模鍛關(guān)鍵技術(shù)的研究    程俊偉

基于能源利用的碳脈分析    常征

高溫?zé)岜眉夹g(shù)及系統(tǒng)性能研究    陳成敏

城市機(jī)動車停車產(chǎn)業(yè)化研究    劉雪蓮

中國石油資源流動空間格局演化與形成機(jī)制    楊足膺

水煤漿旋風(fēng)爐高溫低灰燃燒試驗及模擬研究    薄煜

新時期國家能源發(fā)展戰(zhàn)略問題研究    李文華

基于低碳經(jīng)濟(jì)的西安城市發(fā)展路徑研究    王春杰

基于系統(tǒng)動力學(xué)的環(huán)境友好型物流系統(tǒng)模型研究    龐麗

中國環(huán)境庫茲涅茨曲線拐點探討    梁志揚

內(nèi)蒙古進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展研究    白琰

我國居民能源消費的現(xiàn)狀、問題及對策研究    姜金曉

上海能源預(yù)測模型及能源利用效率評價指標(biāo)體系研究    陶然

吉林省縣域經(jīng)濟(jì)低碳化發(fā)展研究    湯日鵬

基于低碳經(jīng)濟(jì)視角的福建省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究    陳春橋

發(fā)達(dá)國家低碳經(jīng)濟(jì)經(jīng)驗及對遼寧省的啟示    邱曉敏

TiO_2納米管負(fù)載錳的低溫脫硝性能研究    姚瑤

汽車產(chǎn)業(yè)與可持續(xù)發(fā)展    李興文;

我國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展面臨的主要問題及對策研究    方海峰;楊沿平;唐杰;

凝固條件和熔體處理對ZL101合金組織和力學(xué)性能的影響    陳體軍,馬穎,郝遠(yuǎn),趙子文