一種綜合節(jié)能風(fēng)帆的數(shù)值研究

【摘要】：為推進(jìn)航運(yùn)的節(jié)能減排,提出一種綜合節(jié)能帆,該帆有效集中氣流以帶動(dòng)發(fā)電機(jī),實(shí)現(xiàn)利用風(fēng)能同時(shí)進(jìn)行助航和發(fā)電.通過對(duì)弓形薄翼帆的計(jì)算驗(yàn)證了CFD(計(jì)算流體力學(xué))數(shù)值模型的可行性.對(duì)節(jié)能帆周圍壓力場和速度場的變化進(jìn)行數(shù)值模擬,研究表明:導(dǎo)管出口風(fēng)速vo和風(fēng)場風(fēng)速vi存在vo≈1.31vi的關(guān)系,節(jié)能帆可有效提高發(fā)電機(jī)發(fā)電效率,同時(shí)實(shí)現(xiàn)利用風(fēng)能進(jìn)行助航和發(fā)電.基于速度關(guān)系式對(duì)日本9萬t煤炭專用船安裝節(jié)能帆后的計(jì)算表明,節(jié)能帆具有一定的節(jié)能減排效果. 【作者單位】： 大連海洋大學(xué)海洋與土木工程學(xué)院;浙江運(yùn)達(dá)風(fēng)電股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 綜合節(jié)能風(fēng)帆 風(fēng)能發(fā)電 風(fēng)帆助航 節(jié)能減排 數(shù)值模擬 計(jì)算流體力學(xué)(CFD)
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51109022) 遼寧省高等學(xué)校杰出青年學(xué)者成長計(jì)劃(LJQ2012066) 遼寧省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(201202020)
【分類號(hào)】：U664.3;U665.1
【正文快照】： 0引言風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源,具有很大的開發(fā)潛力[1].能源危機(jī)和環(huán)境問題的不斷突出使實(shí)施航運(yùn)的節(jié)能減排迫在眉睫.Shukla等[2]、任洪瑩等[3]、陳魯愚等[4]很多學(xué)者證實(shí)了風(fēng)帆助航的節(jié)能效果.但風(fēng)力發(fā)電在船上的研究和應(yīng)用都鮮有報(bào)道,國內(nèi)至今沒有風(fēng)力發(fā)電機(jī)應(yīng)用于船舶

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