帶式輸送機自適應節(jié)能控制技術(shù)

【摘要】：針對煤礦帶式輸送機經(jīng)常在輕載下運行系統(tǒng)功率因數(shù)較低、電動機能耗較高的現(xiàn)象,分析了帶式輸送機的運行過程,提出一種自適應節(jié)能控制技術(shù),即在線監(jiān)測電動機功率,根據(jù)負荷情況采用循環(huán)調(diào)度策略調(diào)節(jié)運行電動機的數(shù)量,在輕載時,減少電動機運行的數(shù)量,提高功率因數(shù)和電動機效率。對自適應節(jié)能控制系統(tǒng)的軟、硬件進行了設計,并進行了試驗研究。試驗結(jié)果表明,該方案能夠提高電動機的功率因數(shù),節(jié)約能源,具有較強的實用價值。 【作者單位】： 河南能源化工集團義煤公司常村煤礦;河南理工大學電氣工程與自動化學院;
【關(guān)鍵詞】： 帶式輸送機 節(jié)能控制 PLC
【分類號】：TD528.1
【正文快照】： 1帶式輸送機節(jié)能控制技術(shù)簡介帶式輸送機具有輸送能力大、運輸距離遠、可連續(xù)運行等優(yōu)點,是煤礦生產(chǎn)的主要運輸設備。由于現(xiàn)場環(huán)境的特殊性,礦用帶式輸送機在應用中存在以下問題[1-3]:1在煤炭企業(yè)的生產(chǎn)設計中,由于歷史原因和現(xiàn)場環(huán)境的特殊性,各種設備的電動機設計選型時功率

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