公路瀝青拌和站節(jié)能減排的技術(shù)驅(qū)動與實踐——以遼寧省為例

【摘要】：瀝青拌和站的節(jié)能減排是公路建設(shè)、養(yǎng)護與管理領(lǐng)域的最重要工作,節(jié)能減排技術(shù)作為降低能源消耗、減少二氧化碳及污染氣體排放的重要驅(qū)動因素,已成為拌和站節(jié)能減排的關(guān)鍵。本文在對拌和站污染排放來源分析的基礎(chǔ)上,介紹了四種節(jié)能減排技術(shù),通過遼寧省拌和站的應(yīng)用實踐,驗證了其節(jié)能減排效果,研究成果豐富了公路建設(shè)、養(yǎng)護和管理領(lǐng)域節(jié)能減排的相關(guān)理論,可為各級政府公路管理部門制定和實施各項鼓勵和發(fā)展節(jié)能減排的相關(guān)政策提供依據(jù)。 【作者單位】： 大連海事大學(xué)交通運輸管理學(xué)院;遼寧省交通廳公路管理局;
【關(guān)鍵詞】： 拌和站 節(jié)能減排 技術(shù)驅(qū)動
【基金】：2013遼寧省公路科研項目計劃(201301)
【分類號】：U415.522;X322
【正文快照】： 1引言瀝青拌和站作為公路建設(shè)、養(yǎng)護與管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié),因其生產(chǎn)活動能耗高、二氧化碳及污染氣體排放量大等特點,而又成為公路節(jié)能減排工作的關(guān)鍵。瀝青拌和站消耗的主要能源為集料加熱消耗的燒火油、瀝青加熱保溫消耗的煤粉或燒火油及整個瀝青拌和站運行所消耗的電能。根據(jù)遼

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