基于魯棒H_∞狀態(tài)反饋的風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的雙頻環(huán)容錯(cuò)控制
基于魯棒H_∞狀態(tài)反饋的風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的雙頻環(huán)容錯(cuò)控制【摘要】:針對風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)(Wind Energy Conversion Systern,WECS),根據(jù)風(fēng)速的多時(shí)間尺度特性,
【關(guān)鍵詞】:風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng) 雙頻環(huán) 魯棒容錯(cuò)控制 H_∞狀態(tài)反饋
【基金】:江蘇省屬高校自然科學(xué)重大基礎(chǔ)研究項(xiàng)目資助,項(xiàng)目批準(zhǔn)號:08KJA460001 淮陰工學(xué)院青年教師基金:HGC0908I
【分類號】:TM614;TP13
【正文快照】: 1引言風(fēng)能是由太陽照射到地球表面,由于各處受熱不同產(chǎn)生溫差引起大氣運(yùn)動(dòng)而形成的能源,取之不盡,也不存在資源衰竭問題,加快風(fēng)能利用已成為全球能源界的共識.近年來,全球風(fēng)能迅速發(fā)展,預(yù)計(jì)2020年前后,中國風(fēng)電將成為火電、水電之后第三大常規(guī)發(fā)電電源.積極發(fā)展可再生
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風(fēng)力發(fā)電與電力市場 雷亞洲,Gordon Lightbody
基于LMI的液壓操舵系統(tǒng)H_2/H_∞控制器設(shè)計(jì) 陳虹,陳國琳,冷文軍,劉濤
線性離散切換系統(tǒng)H_∞問題可解的充分條件 宋政一,趙軍
直線電動(dòng)機(jī)伺服系統(tǒng)的魯棒H_∞控制 藍(lán)益鵬,郭慶鼎
基于狀態(tài)變換的交流伺服系統(tǒng)魯棒二次最優(yōu)控制方法 董煬斌,蔣靜坪,吳茂剛
歐洲“11.4”大停電事故分析及對我國電網(wǎng)運(yùn)行工作的啟示 葛睿;董昱;呂躍春;
一類非線性系統(tǒng)的單尺度小波框架網(wǎng)絡(luò)自適應(yīng)觀測器 魏榮,王行愚
攝動(dòng)矩陣中攝動(dòng)元素的最大攝動(dòng)界研究 趙猛,李平,張遠(yuǎn)志
一種超聲測距的魯棒自適應(yīng)建模方法 羅本成,原魁,楚坤水,鄒偉
反步方法原理及在非線性魯棒控制中的應(yīng)用 楊俊華,吳捷,胡躍明
不確定線性時(shí)滯系統(tǒng)的魯棒鎮(zhèn)定 張曉彤,李紅利,蘭立柱,孫兆林
線性不確定系統(tǒng)魯棒控制研究 陳國定
基于Web的實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)研究 尹貴虎
結(jié)構(gòu)不確定線性系統(tǒng)的魯棒控制研究 高利新
魯棒滑模反步控制法及其在減搖鰭中的應(yīng)用 張海鵬
時(shí)滯動(dòng)態(tài)系統(tǒng)穩(wěn)定與控制研究 陳武華
微制造平臺振動(dòng)主動(dòng)控制研究 張春良
高速水翼船非線性運(yùn)動(dòng)建模及控制的研究 任俊生
中立型時(shí)滯系統(tǒng)的穩(wěn)定性及其反饋控制 李宏飛
不確定非線性系統(tǒng)的魯棒自適應(yīng)控制研究 陳剛
基于數(shù)據(jù)融合的HAGC系統(tǒng)故障多判據(jù)診斷研究 董敏
基于H _∞控制的熱軋卷取機(jī)步進(jìn)控制系統(tǒng)的研究 曹棟璞
倒立擺的H_∞控制方法研究及應(yīng)用 饒崇林
智能魯棒控制及其在冷連軋機(jī)張力控制系統(tǒng)中的應(yīng)用 王艷
提高受端為弱系統(tǒng)的HVDC/AC系統(tǒng)穩(wěn)定性的逆變側(cè)控制方法研究 余秀月
三維空間任意目標(biāo)軌跡跟蹤最優(yōu)預(yù)見控制的研究 劉峰
帶飽和執(zhí)行器的線性系統(tǒng)的魯棒控制研究 俞國軍
具有區(qū)域極點(diǎn)約束的不確定系統(tǒng)魯棒控制 秦嶺
非線性預(yù)測控制的魯棒性研究 張金棟
不確定系統(tǒng)的魯棒穩(wěn)定性分析與控制 王星
2030冷連軋機(jī)直接張力系統(tǒng)建模及其魯棒控制研究 陸金波
變速恒頻風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)最大風(fēng)能追蹤控制 劉其輝,賀益康,趙仁德
交流勵(lì)磁變速恒頻風(fēng)電系統(tǒng)運(yùn)行研究 賀益康,鄭康,潘再平,劉其輝
基于雙同步坐標(biāo)的無刷雙饋風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的最大風(fēng)能追蹤控制 王琦;陳小虎;紀(jì)延超;李楓;
磁共振成像系統(tǒng)中梯度放大器的控制算法 李思奇;蔣曉華;
船舶電站同步發(fā)電機(jī)狀態(tài)反饋H_∞調(diào)壓器 黃曼磊;魏志達(dá);宋克明;
電壓源換流器高壓直流輸電系統(tǒng)的精確線性化變結(jié)構(gòu)控制器設(shè)計(jì) 吳維鑫;王奔;李慧;李升來;
車橋耦合振動(dòng)系統(tǒng)的半主動(dòng)控制法 黎明安;崔凱;雷霜;
基于微分幾何法的車輛半主動(dòng)懸架控制 么鳴濤;管繼富;顧亮;
線性時(shí)滯不確定連續(xù)系統(tǒng)的魯棒容錯(cuò)控制研究 郭華旺;強(qiáng)曉玲;滕青芳;
再熱汽溫控制系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型的建立與實(shí)驗(yàn)分析 楊紅月;谷俊杰;
基于變速風(fēng)電場控制的電力系統(tǒng)穩(wěn)定性改善研究 舒進(jìn);張保會(huì);郝治國;汪成根;薄志謙;
運(yùn)載器末助推段非線性姿態(tài)控制器設(shè)計(jì) 孫平;劉昆;
基于SAE J1939的車身控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 廖樂平;楊松;高琛;李艷芳;徐欣歌;
基于魯棒H_∞狀態(tài)反饋的風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的雙頻環(huán)容錯(cuò)控制 陳奇;王林高;王士湖;王蕭;
一類狀態(tài)反饋控制系統(tǒng)的完整性研究 黃力民;黃禮平;
單輸入?yún)^(qū)間系統(tǒng)魯棒穩(wěn)定狀態(tài)反饋設(shè)計(jì) 林巖;安海平;
旋轉(zhuǎn)倒立擺的數(shù)學(xué)建模與計(jì)算機(jī)控制 孫宏放;王顯峰;彭秀艷;
狀態(tài)反饋傳輸滯后情形下線性離散系統(tǒng)的鎮(zhèn)定 朱建棟;
不改變系統(tǒng)能觀性的狀態(tài)反饋的存在 邱學(xué)紹;伍毅;張銀鶴;
線性時(shí)滯系統(tǒng)的復(fù)合狀態(tài)反饋鎮(zhèn)定 夏元清;韓京清;
一類狀態(tài)反饋控制系統(tǒng)的完整性研究 黃力民;黃南晨;
一種基于降階觀測器的魯棒H~∞設(shè)計(jì)方法 翁正新;王廣雄;姚一新;
一類廣義系統(tǒng)的狀態(tài)反饋 葛照強(qiáng);王講書;楊戰(zhàn)民;
實(shí)施是關(guān)鍵
西門子再獲FMC商用合同
西門子“數(shù)字城市”模式日臻完善
頭纜故障的解決 李劍鋒
GSG系列無線遠(yuǎn)程控制系統(tǒng) 四川 稅成俠
根本出路在于進(jìn)行汽車電子化 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長、中國汽車工程學(xué)會(huì)理事長 張小虞
從傳統(tǒng)分銷商到服務(wù)運(yùn)營商 申小乙
邊信黔:給蔚藍(lán)色的夢想定位 本報(bào)記者 朱偉光 通訊員 王春暉
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大連純電動(dòng)公交客車產(chǎn)業(yè)化方向明朗 記者 彭會(huì)安 李霞
風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的分析、控制與優(yōu)化方法研究 吳定會(huì)
雙饋式風(fēng)能轉(zhuǎn)換系統(tǒng)智能控制方法的研究 李泰
基于狀態(tài)反饋和自適應(yīng)方法的混沌控制和反控制 梁翠香
可控永磁懸浮系統(tǒng)不同永磁體厚度動(dòng)態(tài)特性的研究 劉同娟
多指標(biāo)滿意PID控制設(shè)計(jì)研究 馬建偉
不確定廣義系統(tǒng)的魯棒穩(wěn)定與魯棒控制 胡剛
混沌系統(tǒng)的控制與同步及其在保密通信中的應(yīng)用 姚明海
線性和非線性網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)及其電氣工程應(yīng)用研究 江兵
不確定非線性系統(tǒng)的自適應(yīng)實(shí)用輸出跟蹤控制 王強(qiáng)德
自適應(yīng)單神經(jīng)元智能控制策略及其在汽車主動(dòng)懸架中的應(yīng)用研究 金耀
繩網(wǎng)捕獲系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)及控制 彭曉飛
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電力拖動(dòng)控制系統(tǒng)一種新型設(shè)計(jì)方法的研究 宋慧峰
資產(chǎn)重組問題的H_∞控制理論研究 杜建平
基于重復(fù)控制的新型五電平逆變器研究 王成智
廣義雙線性系統(tǒng)的控制研究 齊義文
直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)6DOF磁懸浮平臺控制的研究 劉德君
線性約束系統(tǒng)控制問題研究 周偉
廣義系統(tǒng)帶最壞干擾抑制的奇異LQ問題 高楊
時(shí)變時(shí)滯離散線性系統(tǒng)的H_∞控制 孟波
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