小排量清潔柴油機SKYACTIV-D1.5的開發(fā)

【摘要】：隨著超低壓縮比和高效率增壓成為關(guān)鍵推進器的燃燒新概念,SKYACTIV-D 2.2柴油機不僅實現(xiàn)了充足的扭矩,而且達到了最高水平的低油耗,不用氮氧化物催化劑就可以滿足最新的排放法規(guī)。為了將重要的研發(fā)成果提供給更多的用戶,在繼承了小排量發(fā)動機燃燒理念及其宗旨的前提下重新開發(fā)了SKYACTIV-D 1.5柴油機。該機已經(jīng)安裝到新型Demio轎車上,介紹該新型發(fā)動機的開發(fā)理念,以及突破了小排量和結(jié)構(gòu)緊湊化所帶來的種種制約。 【關(guān)鍵詞】： 小排量 超低壓縮比 高效率增壓 清潔柴油機
【分類號】：U464.172
【正文快照】： 0前言 排量為2.2L的新一代清潔柴油機SKYACTIV-D2.2(以下簡稱2.2L)實現(xiàn)了駕駛性能、油耗和環(huán)保性能等綜合高水平。為了將研發(fā)成果提供給更多的客戶,重新開發(fā)了排氣量更小的1.5L清潔柴油機SKYACTIV-D 1.5(以下簡稱1.5L)。本文將介紹該新型柴油機的開發(fā)理念及所采用的新技術(shù)。

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