首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

太陽(yáng)能電動(dòng)賽車電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 20:11:10
熱度:

太陽(yáng)能電動(dòng)賽車電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)【摘要】:正 一、前言 太陽(yáng)能賽車的能量系統(tǒng)為太陽(yáng)能電池陣列和蓄電池組的復(fù)合系統(tǒng),在太陽(yáng)能車的研究中,蓄電池的壽命是制約整車性能的瓶頸。在太陽(yáng)能賽車的

【摘要】:正 一、前言 太陽(yáng)能賽車的能量系統(tǒng)為太陽(yáng)能電池陣列和蓄電池組的復(fù)合系統(tǒng),在太陽(yáng)能車的研究中,蓄電池的壽命是制約整車性能的瓶頸。在太陽(yáng)能賽車的試驗(yàn)及運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)蓄電池進(jìn)行合理的保護(hù)將大大延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。維護(hù)的措施有:防止蓄電池的過(guò)充電和過(guò)放電、減小蓄電池使用過(guò)程中造成 【作者單位】: 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
【關(guān)鍵詞】電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 電壓比較器 太陽(yáng)能電池陣 恒流放電 發(fā)光二極管 荷電狀態(tài) 比較電路 繼電器 國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 太陽(yáng)能車
【分類號(hào)】:U463.6
【正文快照】: 前 吉 仁二. 太陽(yáng)能賽車的能量系統(tǒng)為太陽(yáng)能電池陣列和蓄電池組的復(fù)合系統(tǒng),在太陽(yáng)能車的研究中,蓄電池的壽命是制約整車性能的瓶頸。在太陽(yáng)能賽車的試驗(yàn)及運(yùn)行過(guò)程中,對(duì)蓄電池進(jìn)行合理的保護(hù)將大大延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,維護(hù)的措施有;防止蓄電池的過(guò)充電和過(guò)放電、減小蓄電池

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

東德進(jìn)口空調(diào)客車蓄電池高溫?fù)p壞原因及防止措施    王如敏

使用鋰及儲(chǔ)氫合金的蓄電池    曾志龍

5kW風(fēng)電、柴電、蓄電自動(dòng)切換系統(tǒng)    

電動(dòng)汽車的關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展對(duì)策    廖權(quán)來(lái),蔡銳彬,陳炳坤,羅玉濤

中澳合資辦蓄電池廠    文力

恢復(fù)蓄電池容量的微機(jī)控制技術(shù)    須振健,鄧義軍

化學(xué)電源技術(shù)發(fā)展和展望    汪繼強(qiáng)

談?wù)勑铍姵氐募夹g(shù)維護(hù)    羅富坤

采用鉛鈣蓄電池提高ND_2型機(jī)車質(zhì)量    李桂茹

蓄電池與低溫起動(dòng)    李東江

泰安抽水蓄能電站與燃煤火力發(fā)電廠聯(lián)合運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性淺析    邢小平;

惠州抽水蓄能電站可行性研究階段廠區(qū)樞紐布置方案選定    廖建強(qiáng);

DSP在智能充電裝置中的應(yīng)用    李敬兆;張崇巍;

一種基于AVR單片機(jī)的直流電源監(jiān)控系統(tǒng)    盧劍峰;韓磊;楊詠新;張建領(lǐng);

新型硅能蓄電池性能的試驗(yàn)研究    潘德華;徐正喜;汪宏偉;余躍聽(tīng);

電動(dòng)汽車結(jié)構(gòu)布置及設(shè)計(jì)    趙云;

太陽(yáng)能電池應(yīng)用    孟昭淵;

太陽(yáng)能光伏工程應(yīng)用    吳紅清;

蓄電池使用與維護(hù)    鄭清晨;

納米碳在電池中的應(yīng)用研究    吳翔;張錫江;孟國(guó)軍;劉廣安;

消除城市污染應(yīng)著力發(fā)展綠色交通    汽車管理學(xué)院 魏建秋 王法堂

蓄電池要這樣維護(hù)保養(yǎng)    耕耘

蓄電池“爆炸”三方細(xì)說(shuō)原委    本報(bào)記者 崔進(jìn)賢

汽車電子系統(tǒng)新技術(shù)    周潔

捷達(dá)轎車每日初次啟動(dòng)困難    鄭英杰

金泰克1288、628衛(wèi)星接收機(jī)CPU故障應(yīng)急維修    福建 徐向峰

“水下直升機(jī)”即將編入“反恐部隊(duì)”    網(wǎng) 雨

蓄電池組順利完成放充電    葉久德 劉悅

“太陽(yáng)能滅蚊燈”“再設(shè)計(jì)”的切入點(diǎn)    桂元龍

免維護(hù)也需“維護(hù)”    鄒宏祥

采用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)和變結(jié)構(gòu)模糊控制的鉛酸蓄電池最優(yōu)充電技術(shù)研究    李敬兆

獨(dú)立光伏系統(tǒng)中蓄電池管理的研究    歐陽(yáng)名三

風(fēng)光柴蓄復(fù)合發(fā)電及其智能控制系統(tǒng)研究    茆美琴

蓄電池智能管理系統(tǒng)    羅光毅

電站蓄電池智能放電控制裝置的研究    聞海鵬

混合動(dòng)力汽車NiMH蓄電池能量管理系統(tǒng)研究    胡明輝

電動(dòng)汽車蓄電池的建模與仿真研究    趙興福

獨(dú)立運(yùn)行光伏發(fā)電系統(tǒng)控制器的研究與設(shè)計(jì)    王超

一種電力驅(qū)動(dòng)裝置的研究    張龍

大功率智能型充電機(jī)的研究與應(yīng)用    汪根華

蓄電池化成充放電控制器    劉玉云

單體電動(dòng)車蓄電池管理系統(tǒng)    葉尊忠

混合動(dòng)力大巴用高比功率鎳氫電池的管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)    王玲