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甲烷制冷壓縮機(jī)配件斷裂分析

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時(shí)間:2024-08-18 19:59:17
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甲烷制冷壓縮機(jī)配件斷裂分析【摘要】:對(duì)甲烷制冷壓縮機(jī)斷裂活塞桿和連桿的材料成分、力學(xué)性能、顯微組織及其斷口和應(yīng)力進(jìn)行了試驗(yàn)分析 ,確定了其斷裂模式為疲勞斷裂。調(diào)質(zhì)熱處理工藝不當(dāng)和活

【摘要】:對(duì)甲烷制冷壓縮機(jī)斷裂活塞桿和連桿的材料成分、力學(xué)性能、顯微組織及其斷口和應(yīng)力進(jìn)行了試驗(yàn)分析 ,確定了其斷裂模式為疲勞斷裂。調(diào)質(zhì)熱處理工藝不當(dāng)和活塞桿連接螺紋根部應(yīng)力過(guò)大是產(chǎn)生疲勞斷裂的主要原因。提出了預(yù)防斷裂的措施 【作者單位】: 獨(dú)山子石化總廠研究院!新疆獨(dú)山子833600 獨(dú)山子石化總廠研究院!新疆獨(dú)山子833600 獨(dú)山子石化總廠研究院!新疆獨(dú)山子833600 獨(dú)山子石化總廠研究院!新疆獨(dú)山子833600 獨(dú)山子石化總廠研究院!新疆獨(dú)山子833600 華東理工大學(xué)!上海200237 華東理工大學(xué)!上海200237
【關(guān)鍵詞】活塞桿 連桿 失效分析 疲勞斷裂
【分類(lèi)號(hào)】:TB652
【正文快照】: 1 概述某乙烯廠裂解裝置中 10 K 30 2A/B甲烷制冷壓縮機(jī)系美國(guó)DRESSER RAND公司生產(chǎn) ,1994年投入使用。 1996年 10 K 30 2B機(jī)一級(jí)活塞輪轂斷裂 ,更換后運(yùn)行了 60 0 0h ,1998年又相繼斷了七根活塞桿。同年 ,A機(jī)一級(jí)活塞輪轂亦斷裂 ,恢復(fù)運(yùn)行兩天后 ,一級(jí)

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