一種多功能節(jié)能照明燈模塊及系統(tǒng)

【摘要】：通過實地觀測與數(shù)學(xué)統(tǒng)計,進行可行性分析后,設(shè)計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的多功能節(jié)能路燈模塊及系統(tǒng)。據(jù)調(diào)查,中國小型城市在21:00后,大中城市在24:00后,道路上幾乎空無一人,即便是北京上海這樣的繁華都市,凌晨2:00后,道路上也已罕見行人、車輛。從這一時段直至次日凌晨為低交通流量。這種情況下路燈仍舊開啟就已經(jīng)沒有必要。本文的思路是在低流量的時候,路燈關(guān)閉,同時汽車(行人)經(jīng)過檢測系統(tǒng)開啟,在有車輛或者行人路過的時候開啟路燈。 【作者單位】： 東北大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 節(jié)能 照明燈模塊 系統(tǒng)
【分類號】：TU113.666
【正文快照】： ~~一種多功能節(jié)能照明燈模塊及系統(tǒng)@宋東曉$東北大學(xué)通過實地觀測與數(shù)學(xué)統(tǒng)計,進行可行性分析后,設(shè)計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)的多功能節(jié)能路燈模塊及系統(tǒng)。據(jù)調(diào)查,中國小型城市在21:00后,大中城市在24:00后,道路上幾乎空無一人,即便是北京上海這樣的繁華都市,凌晨2:00后,道路上也已罕

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