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甲烷在富納米孔炭質(zhì)吸附劑上的吸附

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-18 19:50:43
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甲烷在富納米孔炭質(zhì)吸附劑上的吸附【摘要】:分析了以石油焦為原料采用復合活化工藝制備的吸附劑的孔結(jié)構(gòu)特性。發(fā)現(xiàn)吸附劑微孔含量在90%以上并且主要集中于1nm~2nm之間,是富含納米孔

【摘要】:分析了以石油焦為原料采用復合活化工藝制備的吸附劑的孔結(jié)構(gòu)特性。發(fā)現(xiàn)吸附劑微孔含量在90%以上并且主要集中于1nm~2nm之間,是富含納米孔的吸附材料。甲烷在此吸附劑上的吸附研究表明,在25℃,3 5MPa的條件下,甲烷質(zhì)量吸附量超過14 0%;有效體積吸附量超過120V/V(吸附甲烷的體積/容器的體積)。甲烷在富納米孔炭質(zhì)吸附劑上的等溫吸附曲線表明,吸附類型屬于Ⅰ類吸附,符合微孔填充理論;等壓吸附曲線表明,低溫有利于體積吸附量的增加;吸附劑中水分的增加對吸附有不利的影響。 【作者單位】: 北京石油大學化工學院 北京石油大學化工學院 北京石油大學化工學院
【關(guān)鍵詞】吸附 納米孔 甲烷
【基金】:國家'十五'科技攻關(guān)項目(2001BA605A 14)
【分類號】:O647.3
【正文快照】:   汽車數(shù)量的不斷增加,導致空氣污染日益嚴重,從根本上解決的辦法是使用清潔燃料。天然氣與汽油相比是相對清潔、廉價的燃料,但天然氣能量密度低。如何提高天然氣的儲存密度是制約天然氣汽車發(fā)展的瓶頸問題?,F(xiàn)有的天然氣汽車常采用高壓壓縮的辦法(compressednaturalgas),即

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