首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

煤直接液化加氫改質(zhì)裝置節(jié)能降耗優(yōu)化操作分析

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 19:44:31
熱度:

煤直接液化加氫改質(zhì)裝置節(jié)能降耗優(yōu)化操作分析【摘要】:隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全球石油資源越來(lái)越短缺,而我國(guó)煤炭資源儲(chǔ)存量豐富。因此,利用煤液化技術(shù)使煤炭液體化產(chǎn)生的煤液油代替原

【摘要】:隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全球石油資源越來(lái)越短缺,而我國(guó)煤炭資源儲(chǔ)存量豐富。因此,利用煤液化技術(shù)使煤炭液體化產(chǎn)生的煤液油代替原油進(jìn)行加氫改質(zhì)工藝很大程度上提高了資源的利用率,同時(shí)促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高。文章首先對(duì)作為煤直接液化項(xiàng)目中的主要生產(chǎn)裝置的加氫改質(zhì)裝置進(jìn)行了簡(jiǎn)要敘述;然后根據(jù)加氫改質(zhì)裝置工藝的設(shè)計(jì)路線的特點(diǎn),提出了該裝置工藝路線并給出了該裝置設(shè)計(jì)流程圖;最后,又從操作條件、氫油的比例、機(jī)泵設(shè)備的運(yùn)行效率、催化劑的選擇、加熱爐熱效率及精益化管理六個(gè)方面對(duì)加氫改質(zhì)裝置節(jié)能降耗優(yōu)化操作進(jìn)行了詳細(xì)分析。 【作者單位】: 中國(guó)神華煤制油化工有限公司鄂爾多斯煤制油分公司;
【關(guān)鍵詞】加氫改質(zhì)裝置 煤直接液化 節(jié)能降耗 優(yōu)化
【分類號(hào)】:TQ529.1
【正文快照】: 一、裝置概述加氫改質(zhì)裝置是神華公司煤直接液化項(xiàng)目當(dāng)中一個(gè)關(guān)鍵性的裝置,它是提升柴油中十六烷值,保證柴油品質(zhì)的一個(gè)基礎(chǔ),而且也是重整裝置高芳潛含量石腦油的重要來(lái)源。本裝置的主要原料為加氫穩(wěn)定裝置145℃的餾分油和輕烴回收裝置來(lái)的石腦油,輔助原料為加氫過程必不可少

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

淺談加氫改質(zhì)裝置的安全運(yùn)行    關(guān)利軍;

柴油加氫改質(zhì)技術(shù)研究進(jìn)展    王宏奎;王金亮;何觀偉;呂宏安;卞雯;

中壓加氫改質(zhì)技術(shù)通過中國(guó)石油化工總公司科學(xué)技術(shù)成果鑒定    張馨維

中壓加氫改質(zhì)過程中的烴類組成研究    顧侃英

擴(kuò)重原料的中壓加氫改質(zhì)裝置投產(chǎn)    鄭灌生

柴油加氫改質(zhì)裝置的運(yùn)行狀況及節(jié)能降耗技術(shù)改造    張力志;劉帥;朱赫禮;

100×10~4t/a柴油加氫改質(zhì)裝置節(jié)能降耗的技術(shù)改造    張力志;劉帥;付堯;朱強(qiáng);

劣質(zhì)柴油加氫改質(zhì)工藝研究    趙燾;曾榕輝;孫洪江;韓龍年;彭沖;

中壓加氫改質(zhì)成套技術(shù)的工業(yè)實(shí)踐    劉家明

中壓加氫改質(zhì)工藝對(duì)劣質(zhì)柴油適應(yīng)性研究    許雪茹

棒狀薄層色譜儀在餾分油加氫改質(zhì)中的應(yīng)用    張永惠;趙訓(xùn)志;霍金鵬;

Beta分子篩對(duì)加氫改質(zhì)催化劑載體及加氫改質(zhì)反應(yīng)性能的影響    劉偉亮;張孔遠(yuǎn);張唯稚;史世杰;孟健;殷建超;

Beta分子篩對(duì)加氫改質(zhì)催化劑載體及加氫改質(zhì)反應(yīng)性能的影響    劉偉亮;張孔遠(yuǎn);張唯稚;史世杰;孟健;殷建超;

MCI柴油加氫改質(zhì)技術(shù)工業(yè)應(yīng)用    李振華;

FCC汽油加氫改質(zhì)工藝的研究    余濟(jì)偉;霍東亮;崔德強(qiáng);張成濤;張玥;陳冬梅;

FHI柴油加氫改質(zhì)異構(gòu)降凝技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用    王鳳來(lái);關(guān)明華;周廣增;杜艷澤;

FRIPP中壓加氫改質(zhì)及加氫異構(gòu)降凝技術(shù)的開發(fā)與工業(yè)應(yīng)用    潘德滿;吳子明;黃新露;

高氮環(huán)烷基餾分油加氫改質(zhì)生產(chǎn)清潔油品    張景成;南軍;于海斌;耿姍;張玉婷;劉新普;曲曉龍;

FHI柴油加氫改質(zhì)異構(gòu)降凝技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用    潘德滿;石友良;

五字訣,班組建設(shè)開紅花    記者 姜復(fù)樂通訊員 吳海燕

汽油加氫改質(zhì)試驗(yàn)成功    王衛(wèi)

中石油汽油加氫改質(zhì)技術(shù)獲突破    夏新萍 黃麗華

低成本升級(jí):如何破解“辛”難題    本報(bào)記者 高照 夏前龍

柴油加氫改質(zhì)催化劑應(yīng)用效果好    關(guān)世太;趙德智

我國(guó)首套潤(rùn)滑油改質(zhì)裝置投運(yùn)    陳偉立

加氫改質(zhì)催化劑酸功能和加氫功能的優(yōu)化設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究    王甫村

中國(guó)石油某公司180萬(wàn)噸/年柴油加氫改質(zhì)生產(chǎn)國(guó)V柴油技術(shù)研究    潘超

加氫改質(zhì)技術(shù)的工業(yè)實(shí)踐    常波

柴油加氫改質(zhì)裝置產(chǎn)率和能耗優(yōu)化模型研究與應(yīng)用    李淑娟

汽油加氫改質(zhì)催化新材料的改性及應(yīng)用研究    姜晶晶