明陽風(fēng)電機組獲得DNV-GL 2010型式認證

【摘要】：正2014年7月17日,明陽風(fēng)電MY1.5-89機組獲得DNV-GL簽發(fā)的全球首張GL2010型式認證書,這證明了機組各項指標均達到或超過了迄今最為嚴格的GL2010認證導(dǎo)則要求,標志著明陽風(fēng)電1.5MW平臺機組設(shè)計、制造、運行、測試處于國際領(lǐng)先水平。這是明陽風(fēng)電繼2013年獲得國內(nèi)首個抗臺風(fēng)型機組MY1.5-77 GL 2003型式認證后再次獲得GL型式證書。 【分類號】：F426.4
【正文快照】： 2014年7月17日,明陽風(fēng)電MY1.5-89機組獲得DNV-GL簽發(fā)的全球首張GL2010型式認證書,這證明了機組各項指標均達到或超過了迄今最為嚴格的GL2010認證導(dǎo)則要求,標志著明陽風(fēng)電1.5MW平臺機組設(shè)計、制造、運行、測試處于國際領(lǐng)先水平。這是明陽風(fēng)電繼2013年獲得國內(nèi)首個抗臺風(fēng)型機組M

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

淺談中國汽車企業(yè)應(yīng)對歐盟型式認證工廠審查    于芳;段敏;

日本的汽車型式認證制度    賈新光

淺析中國汽車產(chǎn)品型式認證制度    李懷彬;包佳健;

淺析中國汽車產(chǎn)品型式認證制度    李懷彬;包佳健;

歐盟新的整車型式認證法規(guī)解讀    楊焱;

摩托車制動型式認證簡介    于曰桂

摩托車和輕便摩托車后牌照板安裝空間型式認證簡介    于曰桂

京V排放標準解讀與型式認證實踐    李懷彬;丁莉;

摩托車和輕便摩托車排氣污染物的型式認證簡介    于曰桂

摩托車乘員扶手型式認證簡介    曰桂

從國外汽車法規(guī)看我國汽車強制性標準的發(fā)展方向    孔軍;盛步云;

明陽風(fēng)電機組獲得DNV-GL 2010型式認證    

型式認證怎么搞    本報記者 姚福泰

到國外搞型式認證行不通    本報記者 姚福泰

型式認證考驗轎車    本報記者 于廉榮

杜芳慈：體制阻礙了型式認證的推進    本報記者 張宇星

“型式認證”的提法為何被淡化    本報記者 楊琳

型式認證逼近 你準備了沒有    本報記者 皇甫蓓民

長城首獲自主品牌歐盟整車型式認證    林朋

道路機動車輛實施型式認證好    本報記者 任毅謙

公正 型式認證最難邁的坎    本報記者 胡燕虹 桂俊松

《公告》為什么遲遲沒有過渡到型式認證    本報記者 周麗娟